<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>Club S1 Форуми Community Blog List</title>
	<link>http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog</link>
	<description>Community Blog List Syndication</description>
	<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 07:34:52 +0000</pubDate>
	<webMaster>forum@clubs1.bg (Club S1 Форуми)</webMaster>
	<generator>IP.Blog</generator>
	<ttl>60</ttl>
	<item>
		<title><![CDATA[slow_burn's Blog - Цитат на деня]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=105]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[И понеже не съм писала отдавна днес са два (като и в двата вярвам напълно):<br />
<br />
Ако трябва да направите крачка в неизвестното или ще намерите твърда почва под краката си или ще се научите да летите!<br />
<br />
Не се притеснявай когато ти говорят зад гърба, важното е когато се обърнеш да млъкнат!]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 15:51:00 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=105]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[di44eto's Blog - ING Renault R29 Воланът на Алонсо]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=44&showentry=104]]></link>
		<category></category>
		<description>zuQlukWSEJ4</description>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 12:41:13 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=44&showentry=104]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[di44eto's Blog - The Best of Ferrari 2008]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=44&showentry=103]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[<a href='http://clubf1.net/fw.php?http://www.metacafe.com/watch/2755589/the_best_of_ferrari_2008_1_di44ety/
' class='bbc_url' title='Външен линк' rel='nofollow external'>The Best of Ferrari 2008</a><br />
<a href='http://clubf1.net/fw.php?http://www.metacafe.com/watch/2771640/the_best_of_ferrari_2008_2_di44ety/' class='bbc_url' title='Външен линк' rel='nofollow external'>The Best of Ferrari 2008 2</a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 03:15:30 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=44&showentry=103]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[di44eto's Blog - Scuderia Ferrari]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=44&showentry=102]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[<img src='http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/team-ferrari/diapo_101.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' />]]></description>
		<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 07:23:59 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=44&showentry=102]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[slow_burn's Blog - Въпрос на манталитет]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=101]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Фъргюсън иска от нас да падаме в пеналта, както го правят другите европейски отбори. <br />
<br />
Защитникът на Манчестър Юн Яп Стам за шотландския мениджър, който впоследствие го изгони от клуба <br />
<br />
Дългата ръка на злокобната съдийска конспирация в полза на Барселона стигна чак до Лондон. Ще бъде забавно, ако зловещата сянка на този заговор надвисне и над Рим, където ще се играе финалът в Шампионската лига. Ще бъде забавно, защото в случай че съдията направи на Манчестър Юнайтед това, което причини на Челси, Алекс Фъргюсън ще реагира с паметна експлозия, която ще се помни дълго. <br />
<br />
Дрогба и Балак без съмнение са двама от най-противните футболисти в Европа, но в сравнение с шотландския треньор те са някакви фини лондонски джентълменчета. Добре де, когато се държат зле, двамата се държат крайно зле. Ако са убедени, че съдията им е причинил това, което те винаги се опитват да направят на своите съперници - капани, примки, симулации и всякакви мръсни номера - тогава истински се вбесяват. Те вярват или твърдят, че вярват, че реферът от Норвегия е ударил рамо на Барса, като не е дал три дузпи срещу каталунците. Затова след края на полуфинала изразиха по особено свиреп начин възмущението си. Ако не беше полицията, реферът щеше да бъде линчуван. <br />
<br />
Но Дрогба и Балак поне забравят бойния дух, когато напускат терена и емоциите отминат. Дрогба, безмилостен воин, докато носи синята фланелка, поиска извинение за псувните си. За сметка на това Фъргюсън никога не се е разкайвал публично за нищо и никога няма да го направи. Фъргюсън е отвратителен както на терена, така и извън него, по 24 часа в денонощието, всеки ден в годината. Той печели и печели, сезон след сезон, но винаги абсолютно неизменно се оплаква, че всички са срещу него. Съдиите, федерацията, журналистите, телевизията, колегите... <br />
<br />
Едно е да търсиш под вола теле, когато губиш наред или си принуден дискретно да заемеш второто място, както се случва в момента на Реал (Мадрид). В този случай е разбираемо (без да престава да е тъжно, недостойно и нелепо) желанието да се обясни превъзходството на Барселона в първенството със съдийската система, която се е заела да подкрепя с всички сили отбора на Меси, Шави и Иниеста. По принцип на нас, представителите на човешкия род, ни е много трудно да приемем, че виновни за нашите неуспехи сме самите ние. И колкото по-високо е мнението ни за самите нас, колкото по-силно е възприятието за собственото ни величие, толкова повече сме склонни да приписваме злополуките си на вечните сили на мрака и злото. <br />
<br />
Удивителното (или по-скоро най-гнусното) в случая с Фъргюсън е, че неговият Манчестър Юн е напът да спечели титлата в Англия за трети път поред, посяга към втора поредна КЕШ, но въпреки това параноята на шотландеца, ненаситният лов за изкупителни жертви не отслабва. Няма да стигне място във вестника, за да бъдат изброени всички обвинения, които е отправял към съдиите в мачовете, които Юнайтед не е успял да спечели. Фъргюсън е много по-изобретателен и оригинален, когато трябва спешно да бъде издирен враг, отколкото биха могли да бъдат Балак или Дрогба. Шотландецът обвини шефовете на Висшата лига, че са манипулирали датите и часовете на мачовете така, че да помогнат на съперниците на Юнайтед. Той се зае да отмъсти на Рафа Бенитес, треньора на Ливърпул, когото атакува и обижда непрекъснато заради предполагаеми обиди, които самият Фъргюсън си измисля. Шотландецът си позволява да пропуска задължителни пресконференции, а когато се явява, крещи грубо по журналистите, чиито въпроси не му допадат. Що се касае до Би Би Си - институция, уважавана в целия свят, Фъргюсън отказва да говори пред нейните камери от 2003 г. насам, когато бе излъчен документален филм, който не му хареса. <br />
<br />
23-те години, които е прекарал в Манчестър, са превърнали Фъргюсън в истински тиранин, в човек, който е убеден, че има божественото право да не бърка, да не бъде критикуван и да побеждава винаги. Ако Барселона спечели финала в ШЛ с минимална разлика, няма съмнение, че Фъргюсън яростно ще се оправдае с някое отсъждане на рефера. Затова, ако Барса има намерение да победи, да го направи с голям резултат, например 6:2. В противен случай Рим ще пламне. <br />
----- <br />
Джон Карлин, "Ел Паис", превод "7 дни спорт"]]></description>
		<pubDate>Tue, 12 May 2009 18:00:00 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=101]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[FACTOR's Blog - Промените относно забраната за презареждане в противоречие с по-зеленият образ на Ф1?]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=9&showentry=111]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Промените относно забраната за презареждане очевидно влизат в противоречие с по-зеленият образ на Ф1, който се опитват да изградят пред нас, понеже като изключим така цитираната ни често причина, а именно, че така ще се използват по-добри двигатели, които ще имат по-малък разход, то се оказва, че всъщност вървим назад. Проблемът идва от това, че преди по време на колата за сигурност пилотите трябваше да пазят горивото си, за да отложат влизането в бокса като успеят да направят повече на брой обиколки преди него. В момента - както няколко говорители на отборите вече отбелязаха - пилотите ще правят всичко по силите си да изразходват гориво, което им е в повече и няма да им трябва с оглед на оставащите обиколки до финала.  <img src='http://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/blink.gif' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> <br />
<br />
Или казано по друг начин - преди пестяха гориво, а сега ще прахосват такова.  <img src='http://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/ermm.gif' class='bbc_emoticon' alt=':ermm:' /> <br />
<br />
Това някак си не се вързва с изявеното желание Формула 1 да стане по-зелена дори малко и се случва в спорт, в който разходът на гориво и без това е достатъчно стряскащ. <br />
<br />
На фона на приказките как това щяло да подобри Ф1 като цяло и да я направи по-забавна и по-малко скучна, след 20 години припяване на този рефрен, започвам да не му вярвам въобще. <br />
<br />
Така, че неминуемо следва да се запитаме ако тази промяна на правилата доведе до изразходване на гориво, за да се олекоти колата, колко 'зелена' е зелената идея за Ф1.  <img src='http://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/huh2.gif' class='bbc_emoticon' alt=':huh2:' />]]></description>
		<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 14:21:00 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=9&showentry=111]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[FACTOR's Blog - Защо Стефан ГП...]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=9&showentry=110]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Защо Стефан ГП не само, че се появи от небитието, демонстрира солидна финансова подкрепа (която е крайно съмнителна въпреки факта, че собственикът му е едва милионер) и се готви да участва в първото състезание без все още да е получил място на стартовата решетка или ако в краен случай не стане за тази година (!), то всички в този отбор са убедени, че ще успеят да се класират за следващият сезон?!  <br />
<br />
Чета днес как Бърни е изказал мнението си, че видите ли Стефан ГП трябвало да получат място на стартовата решетка:<br />
'"Instead, I have good contact with Stefan GP and am trying to get the team a starting spot," he added.'<br />
Дотук добре ще си кажем, съседите с цял отбор във Ф1, какво по-хубаво. <br />
<br />
Обаче...<br />
Първото, което прочетох за този отбор беше, че се оплаквали от процедурата за даване на слот на стартовата решетка и са завели жалба срещу ФИА пред Европейската комисия. Второто, което прочетох беше, че не искат да карат с Косуърт (което е включено в жалбата също) и са убедени не само, че ще са на решетката за първият старт, но и че двигателят им няма да се доставя от британската фирма.  <br />
На въпросите откъде идват парите за цялата тази операция, г-н Зоран Стефанович отговаря уклончиво, което няма как да не предизвика повдигане на веждите, особено като си спомняме случката с БМВ.<br />
Още повече, че сърбите са си осигурили техническата подкрепа и поддръжка на Тойота, опитват се да вземат интелектуалн ите права за болида на Тойота (отново неизвестно с чий пари) и са много сигурни, че ще тестват дори и без място за тази година - което е меко казано странно само по себе си.<br />
Уитмарш бе изразил учудването си, че никой от новите отбори с достъп до стартовата решетка не е проявил интерес към дизайна на Тойота, което пък от своя страна ме кара да се замисля дали не са били 'отказани' да го искат след нечия намеса (това е изцяло мое предположени е неподкрепено с каквато и да е информация или факти)?<br />
Дори изпращат 40 контейнера с оборудване за първият старт..   <br />
<br />
Дали Стефанович не е толкова сигурен, че ще е на стартовата решетка заради подкрепата на един нисичък британец, който да се опитва да си създаде отбор, проводник на неговото мнение във ФОТА?<br />
<br />
Не знам за вас, но аз съм все повече срещу допускането на подобен отбор, особено след като стана ясно кой е един от служителите му:<br />
<a href='http://clubs1.bg/forums/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=8962' class='bbc_url' title='Външен линк' rel='nofollow external'>безспорно 'интересна' личност</a><br />
За незапознатит е и позабравилит е - 'зайкото' на снимката заедно с новия си 'бос' е леееко познатият ни Майк Кулън!]]></description>
		<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 14:17:00 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=9&showentry=110]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[slow_burn's Blog - Приключение с аромат на Райско цвете]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=100]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Та историята започва с новият Ленор Jungle Freedom, ама тоя от два литра. Два дни давах подаръци за него. Супервайзера обаче реши, че и в неделя трябва да се работи. И така:<br />
Десетина минути преди началото на работното време (разбирайте към 10:50) аз съм вече в магазина и съм се запознала с новата колежка. Сладко момиче. Взимаме си ние кашона и решаваме да преброим Ленора. Имаше три. Ама от литър. Звъним на супервайзера и се оказва, че в склада трябвало да има още. След десет минути разбираме, че в склада повече няма. Ще се наложи да даваме подаръци за единият литър. Сглобяваме си щанда (като за подръчна изработка изглеждаше приятно, макар и леко футуристично) и откриваме... че и подаръци няма. Пак звъним на супервайзера (на човека му доъде много за неделя сутрин). Обещаха ни подаръци след половин час, а те щастливо дойдоха към три. Дотогава издивявахме с едно момче от охраната, което също киснеше в магазина доста отдавна. Хубавото на майтапите е, че те карат да се усмихваш, а това е най-важното качество на промоутъра.<br />
Все едно. След всичко това най-накрая си продадохме Ленора и спечелихме по една свещичка... с аромат на Райско цвете. Ще мине доста време преди да я запаля.]]></description>
		<pubDate>Sun, 23 Nov 2008 22:12:00 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=100]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[slow_burn's Blog - Quote Of The Day 21.11.2008]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=99]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[<div class='bbc_center'><span style='color: #0000FF'>Do you ever put your arms up and spin really fast? That's what love is like. It makes your heart race and turn's the world upside down. But if you're not careful, if you don't keep your eyes on something still, you can lose your balance, you can't see what's happening to the people around you. You can't see that you're about to fall.</span> </div><br />
<br />
<br />
<div class='bbc_right'> Practical Magic</div>]]></description>
		<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 22:09:00 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=99]]></guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[slow_burn's Blog - Пътепис: Седмицата на един бърборко]]></title>
		<link><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=98]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Понеделник <br />
Трета седмица поред се успивам за екологията (тоя път имам причина, в неделя беше тегаво). Поне тоя път стигнах навреме. Чудно е как дори когато шепти Захари може да надвика лектора. Иначе Ал Гор добър филм е направил. Викам да дойде да ни изнесе една лекция и тук.<br />
На кафе с Белослава. Нищим политиката на Столична община за градският транспорт и климатично-географското разположение на Студентски град.<br />
Презентация по Интелектуална собственост. Оказа се, че асистентката е ходила в бензиностанция Омил. Даже и снимки щеше да показва, ама не ги намери. Все едно, след серия аплодисменти получих усмивка и "Много добре, шест."  <img src='http://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/tongue.gif' class='bbc_emoticon' alt=':P' /> <br />
Лекция по Маркетинг. Този път централна тема не беше киселото мляко, изместено от Карлсон и неговата перка. Алекси още не ни е черпил с водка и сандвичи с пастет.<br />
Водиха ме на студентски стол. Не беше зле. Пък и още пиша.<br />
Гледам Биг Брадър и се хиля на Умберто. Опитвах се да надвикам оная кокошка от "Страшния съд"  <img src='http://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt=':rolleyes:' /> , обаче мама много често шътка. Ако бях там щях да успея.  <img src='http://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/yes.gif' class='bbc_emoticon' alt=':yes:' /> <br />
Спи ми се. А книжката за лицензионна търговия не става за възглавница. Макар че не е зле написана. В 23:30 се предадох и си легнах.]]></description>
		<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 08:43:47 +0000</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://clubs1.bg/forums/index.php?app=blog&blogid=12&showentry=98]]></guid>
	</item>
</channel>
</rss>