Club S1 Форуми: ГП на Италия - свободни тренировки и квалификация - Club S1 Форуми

Преход към съдържанието

  • 3 Стр. +
  • 1
  • 2
  • 3
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

ГП на Италия - свободни тренировки и квалификация Rate Topic: -----

#1 Потребителят е офлайн   Icem@n Икона

  • Първи пилот
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Група: Маршали
  • Мнения: 1016
  • Регистриран: 17-Mar 09
  • Пол:Male
  • Отбор:Mercedes-Benz GP

Posted 31 August 2018 - 08:58


https://i.imgur.com/q7LZxJy.png
1

#2 Потребителят е офлайн   RedHorse Икона

  • Втори пилот
  • РипванеРипванеРипванеРипване
  • Група: Потребители
  • Мнения: 700
  • Регистриран: 30-Jan 14
  • Пол:Male
  • Отбор:Scuderia Ferrari

Posted 31 August 2018 - 12:36

Според мен шансовете да се стигне до използване на SS са много малки. Ако в квалификацията вали, а стартът е на сухо всеки ще заложи на софт и медуим. Но да видим.
0

#3 Потребителят е офлайн   КОЛЧО Икона

  • UNFUCK FORMULA 1
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 3972
  • Регистриран: 13-Mar 09
  • Пол:Male
  • Град:N/A
  • Интереси:N/A
  • Отбор:McLaren

Posted 31 August 2018 - 16:34

Катастрофата на Ериксон е зловеща. Но такива изпълнения от страна на шведа вече започват да се превръщат в рецидив.
0

#4 Потребителят е офлайн   Ronin* Икона

  • , Kimi & Rosberg Fan
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Група: Потребители
  • Мнения: 5503
  • Регистриран: 24-Aug 07
  • Пол:Male
  • Отбор:Без отбор

Posted 31 August 2018 - 17:13

Преглед на мнениетоКОЛЧО написа на 31 August 2018 - 16:34:

Катастрофата на Ериксон е зловеща. Но такива изпълнения от страна на шведа вече започват да се превръщат в рецидив.


Стига глупости - ДРС не се затвори и това е причината за изпускане на контрола над колата. В случая Ериксон няма никаква вина.

This post has been edited by Ronin*: 31 August 2018 - 17:13

0

#5 Потребителят е офлайн   Silver BENZ Икона

  • AMG
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 6256
  • Регистриран: 20-Nov 07
  • Пол:Male
  • Отбор:Mercedes-Benz GP

Posted 31 August 2018 - 18:44

Преглед на мнениетоRonin* написа на 31 August 2018 - 17:13:

Стига глупости - ДРС не се затвори и това е причината за изпускане на контрола над колата. В случая Ериксон няма никаква вина.


Той откъде да знае.https://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/tooth.gif
0

#6 Потребителят е офлайн   Nikki Lauda Икона

  • FORZA MILAN !
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Група: Потребители
  • Мнения: 1490
  • Регистриран: 08-Aug 07
  • Пол:Male
  • Отбор:Scuderia Ferrari

Posted 31 August 2018 - 19:16

Eриксон ще участва ли утре и в неделя? Или ще отстъпи кокпита на Джовинаци?
0

#7 Потребителят е офлайн   КОЛЧО Икона

  • UNFUCK FORMULA 1
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 3972
  • Регистриран: 13-Mar 09
  • Пол:Male
  • Град:N/A
  • Интереси:N/A
  • Отбор:McLaren

Posted 31 August 2018 - 21:17

Преглед на мнениетоRonin* написа на 31 August 2018 - 17:13:

Стига глупости - ДРС не се затвори и това е причината за изпускане на контрола над колата. В случая Ериксон няма никаква вина.

Това го гледах в последствие.
Ериксон има не 1 или 2 тежки катастрофи, тази е 3-та и това за статистиката си е рецидив. Статистиката не се интересува дали катастрофите са заради пилотска грешка или техчнически проблем. Тя просто отбелязва броят им.
0

#8 Потребителят е офлайн   Ronin* Икона

  • , Kimi & Rosberg Fan
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Група: Потребители
  • Мнения: 5503
  • Регистриран: 24-Aug 07
  • Пол:Male
  • Отбор:Без отбор

Posted 31 August 2018 - 21:25

Преглед на мнениетоКОЛЧО написа на 31 August 2018 - 21:17:

Това го гледах в последствие.
Ериксон има не 1 или 2 тежки катастрофи, тази е 3-та и това за статистиката си е рецидив. Статистиката не се интересува дали катастрофите са заради пилотска грешка или техчнически проблем. Тя просто отбелязва броят им.


Статистиката е едно универсално средство за манипулиране на аудиторията.
Тя може и да даде отговори, но може и да доведе до чудовищни заблуди. Аз никога не бих й се доверил.
0

#9 Потребителят е офлайн   КОЛЧО Икона

  • UNFUCK FORMULA 1
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 3972
  • Регистриран: 13-Mar 09
  • Пол:Male
  • Град:N/A
  • Интереси:N/A
  • Отбор:McLaren

Posted 01 September 2018 - 16:53

Средната на Кими е изумителна в квалификацията. Но мисля че ако го няма Ретифильо без проблем ще може да се достигне средна от 275 в квалификацията.
0

#10 Потребителят е офлайн   Ronin* Икона

  • , Kimi & Rosberg Fan
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Група: Потребители
  • Мнения: 5503
  • Регистриран: 24-Aug 07
  • Пол:Male
  • Отбор:Без отбор

Posted 01 September 2018 - 17:37

Най-големия!https://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif


Тази най-бърза обиколка в историята на Ф1 отговаря достатъчно на тукашните пишман скудеристи - разбирачи - кимимразки и прочие, кълнящи се неспирно в липсата му на качества, още повече - във влиянието на почти 39-те му години върху реакции и скорост и т.н. Толкова по този въпрос, а спецовете могат да продължат, както винаги са го правели - крайно безхаберно и с голямо съдържание на абсурдни "знания", Господ знае откъде дошли в главите имhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/biggrin2.gif Жалко, че Алонсо си отива, наистина жалко. Дано се върне следващата година и да има топ автомобил, пък да видим дали е стар за високи скорости. Кими явно не еhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/yes.gif

Репликата на Фетел след края на квалификацията е поредният пирон в ковчега на схващането, че някога в този отбор е имало т.нар. равни шансовеhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif
Ако и днес не ви е станало ясно, аз ще повторя за н-ти път моята теория - финансовите измерения на влиянието и договорките. Добре, но това няма нищо общо с уменията и качествата, още по-малко с психологическите, а Петкича е видимо по-слаб от Кими точно там. Доказателства колкото искате. За почтеност и спортсменство няма какво да говорим.
Това "We will speak later" означава само едно - че вие, аз и всеки друг фалшив или истински фен на Ф1 най-често гледаме фарс и някакви мними "битки между съоборници", К'во казах?https://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/blink.gif
Знаете ли защо тези т.нар. битки са толкова "важни"? Знаете. Аз също ще го отбележа - защото двамата карат уж еднакви коли и имали еднакви шансовеhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/tooth.gifhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/tooth.gifhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/tooth.gif
Ако последното е вярно, то тази битка е най-трудната, защото другият има същата техника. А. акво да кажем за тактиката? По-добре нищо, че там резилите са фрапиращи.
Петковата реплика доказва за пореден път наличието на безпардонни договорки зад гърба на определен пилот - конкретно в случая и по принцип, ако определени фактори го налагат и изискват. Аз мога да приема, че Кими е загубил двубой от Хайдфелд, един от Култард и дори дивашкия фарс с Маса, мога да приема и че е спечелил такива вътрешноотборни двубои, но няма как да приема, че явните "леващини" на червения отбор били предизвикани от ........Кимиhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/tooth.gif
В името на отбора!? Ама, моля, така да е! Тогава - какво общо има това със способностите? И защо местните скудеристи-разбирачи все са вторачени във втория? Гледайте си първия и нека е лятоhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif Утре и без това я Кими няма да стартира добре, я някой ще пукне гумата му, я в колата на Фетко ще се появи изневиделица някаква невероятна мощност, я нещо друго. За останалите трикове от ръкава няма да ви обяснявам - тях ги знаете по-добре и от мен.
Впрочем, ако Петко, Хамилтън или Джойнта блъснат Кимбо около първия шикан или след него, коя ли ще е трябвало да бъде позицията, от която да стартира? Очаквайте Кракер да се включи и да ви я каже. Аз знам и този отговор - само не от тази, от която е стартиралhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/tooth.gif
На друга част от т.нар. фенове оставям да намерят отговор на въпроса защо самите германци - фенове на Ф1 са избрали за любим свой пилот Кими пред Фетелhttps://clubs1.bg/forums/public/style_emoticons/default/wink.gif Дреболия е, но.......
Така, че " It is in my contract" , "We will speak later" и т.н. са прости изречения, но не са за прости хора. И, фераристи, успокойте се - както в редица случаи до сега, Ферари ще поправят"грешката Райконен", освен ако Петко не сглупи като на Хокенхайм. Ако ще го прави, да го прави овреме, че да не изпуснат победата и с втория си болид.

This post has been edited by Ronin*: 01 September 2018 - 17:46

2

Препоръчваме ви:

Share this topic:


  • 3 Стр. +
  • 1
  • 2
  • 3
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic



1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users