Club S1 Форуми: Речник на термините във Формула 1 - Club S1 Форуми

Преход към съдържанието

  • 4 Стр. +
  • « Първа
  • 2
  • 3
  • 4
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

Речник на термините във Формула 1 Rate Topic: ***** 1 Votes

#31 Потребителят е офлайн   Biser Todorov Икона

  • Вицешампион
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Група: Маршали
  • Мнения: 2009
  • Регистриран: 19-Mar 03
  • Пол:Male
  • Град:Bulgaria, Sofia
  • Интереси:F 1
  • Отбор:Без отбор

Posted 13 March 2009 - 09:36


KERS
-------------------------------------------------------
Система за въстановяване на кинетичната енергия (Kinetic Energy Recovery Systems)
-------------------------------------------------------
http://www.autospectator.com/cars/files/images/KERS-Unit.jpg
Системата за въстановяване на кинетичната енергия (KERS) е в процес на развитие, както за Формула 1, така и за нормалните пътни превозни средства. Концепцията за прехвърляне на съхранената кинетична енергия, чрез маховик за съхраняване на енергията, е разработено от физика Ричард Фейнмън през 50-те години на ХХ век.
1

#32 Потребителят е офлайн   Dragonfly Икона

  • Почетен пъдар
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 22214
  • Регистриран: 22-Aug 04
  • Пол:Male
  • Град:EU
  • Отбор:Без отбор

Posted 13 March 2009 - 12:16

Освен чрез механично натрупване на енергия посредством маховик, има и
- електрически системи, където механичната енергия се преобразува в електрическа и натрупва в акумулатори или суперкондензатори. Към момента използваните във Формула 1 са предимно такива.
- хидравлична, където механичната енергия се използва за нагнетяване на масло в хидроакумулатор. Пез 1998 г. Макларън бяха разработили такава система, но тя беше забранена от ФИА.
- комбинирани. Говори се, че такава е на Уилямс. Комбинация от маховик и електрозадвижване.
1

#33 Потребителят е офлайн   Dimitar Peichev Икона

  • Дебютант
  • Рипване
  • Група: Потребители
  • Мнения: 33
  • Регистриран: 07-May 04
  • Пол:Male
  • Отбор:Scuderia Ferrari

Posted 18 May 2009 - 19:27

Преглед на мнениетоellllli написа на 18.09.2008 - 22:40:

Много хубава тема!! Много благодаря, гледам Формула 1 от много скоро и затова доста нещо не ми бяха ясни!
....темата е супер и щом си отскоро, ще ти хвърли голяма яснота-стига да не слушаш "коментарите" на Момчил Манчев............ :P/> :P/> :P/>
0

#34 Потребителят е офлайн   IvanPetrov Икона

  • Дебютант
  • Рипване
  • Група: Потребители
  • Мнения: 15
  • Регистриран: 13-Mar 08
  • Пол:Male
  • Отбор:Без отбор

Posted 04 June 2009 - 23:05

Дифузьор-елементи, чиято цел е да ускоряват въздушната струя под автомобила, за да увеличат притискащата сила.Обичайно имат три или четири ребра, разположени по дължина на въздушната струя, чиято основна функция е да оптимизират и разпределят навлезлия под автомобила, по време на движение въздушна струя, и да подобри аеродинамиката на автомобила.


1

#35 Потребителят е офлайн   Dragonfly Икона

  • Почетен пъдар
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 22214
  • Регистриран: 22-Aug 04
  • Пол:Male
  • Град:EU
  • Отбор:Без отбор

Posted 05 June 2009 - 14:49

Основната характеристика на дифузьора не са вертикалните ребра, направляващи въздушния поток на изхода.
Работата на дифузьора се базира на различни сечения на отвора, през които минава въздух изпод пода на колата. Фуниевидната форма предизвиква разширение на този въздух и създаване на понижено налягане на изхода. Което от своя страна предизвиква своего рода "изсмукване" на въздуха под плоския под на колата, който изтича назад с относително по-висока скорост от тази на обтичане на шасито отгоре и по такъв начин от разликата в скоростите се получава притискаща сила.
Всичко това се основава на
ЗАКОН НА БЕРНУЛИ: Колкото е по-голяма скоростта на въздушния поток, толкова е по-малко налягането в него и обратно - колкото скоростта е по-малка, толкова налягането е по-голямо
2

#36 Потребителят е офлайн   КØЛЧØ Икона

  • UNFUCK FORMULA 1
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 3934
  • Регистриран: 13-Mar 09
  • Пол:Male
  • Град:N/A
  • Интереси:N/A
  • Отбор:McLaren

Posted 12 October 2011 - 12:13

Gurney Flap - карбонова лайстна която се поставя на най горния работен елемент на предното иили задното крило със цел повишаване на притискането на автомобила без промяна на ъгъла на атака на крилото.
http://superhachi.com/theory/downforce/indywing.JPG
http://superhachi.com/theory/airfoils/gurney.jpg

This post has been edited by Кøкøдил: 12 October 2011 - 12:24

2

#37 Потребителят е офлайн   Dragonfly Икона

  • Почетен пъдар
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 22214
  • Регистриран: 22-Aug 04
  • Пол:Male
  • Град:EU
  • Отбор:Без отбор

Posted 12 October 2011 - 12:27

И е наречено така на името на Дан Гърни, който е открил ефекта. Малко случайно при това.
2

#38 Потребителят е офлайн   mertol Икона

  • Вицешампион
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 2343
  • Регистриран: 05-Nov 05
  • Пол:Male
  • Отбор:Scuderia Ferrari

Posted 13 October 2011 - 10:25

Wicker - синоним на gurney flap. Много тъпо, че няма български думи за такива неща.
1

#39 Потребителят е офлайн   КØЛЧØ Икона

  • UNFUCK FORMULA 1
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 3934
  • Регистриран: 13-Mar 09
  • Пол:Male
  • Град:N/A
  • Интереси:N/A
  • Отбор:McLaren

Posted 07 December 2011 - 16:36

Преглед на мнениетоmertol написа на 13 October 2011 - 10:25:

Wicker - синоним на gurney flap. Много тъпо, че няма български думи за такива неща.

Еми създай го бре. Стига роптал за такива дреболии...
Създай термина , предложи го за Авторско правои :biggrin2:/> и ако те увважат тогова претендирай за това което може би е твопй плоде :biggrin2:/>

This post has been edited by КОЛΣЦФΣЛΣР: 07 December 2011 - 16:42

0

#40 Потребителят е офлайн   КØЛЧØ Икона

  • UNFUCK FORMULA 1
  • РипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипванеРипване
  • Преглед на галерията
  • Група: Потребители
  • Мнения: 3934
  • Регистриран: 13-Mar 09
  • Пол:Male
  • Град:N/A
  • Интереси:N/A
  • Отбор:McLaren

Posted 11 December 2011 - 23:52

Catch Fence - или казано на български език - Улаващя ограда. Предназначението на системата а да улови летящи отломки от колите при катастрофи. Работата на системата обаче е спорно при излитания във въздух (разяснението се отнася за задокеанските серии...). Именно тази система през тази година отне живота на Дан Уелдън във Индикар сериите е освен това е виновник за едни от най тежките катастрофи във тези серии както и във Инди Лайтс сериите. Във формула 1 тя е доста по различна от тази във Индикар и до сега не е отнемала животи. Дано и за във бъдеще не отнеме такива.
0

Препоръчваме ви:

Share this topic:


  • 4 Стр. +
  • « Първа
  • 2
  • 3
  • 4
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic



1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users