Лиам Лоусън си навлече гнева на Мексиканската федерация по моторни спортове. Пилотът на Рейсинг Булс беше обвинен за това, че не е намалил достатъчно скоростта на движение при двойни жълти флагове и маршали на пистата.
Мексиканската федерация по моторни спортове обвини Лиам Лоусън за инцидента с маршалите по време на Гран при на Мексико Сити. Ръководният орган твърди, че пилотът на Рейсинг Булс не е забавил достатъчно скоростта си при двойни жълти фалове.
В първата обиколка от Гран при на Мексико имаше инцидент между Лоусън Карлос Сайнц от Уилямс. В резултат на това на пистата имаше маршали, които събираха отломките по трасето.
Ситуацията беше много опасна, тъй като Лоусън мина на броени метри от маршалите. Самият инцидентът не беше разследван от стюардите по време на състезанието. ФИА започна собствено разследване по случая, което продължава и в момента
Мексиканската моторспорт федерация (OMDAI Sport Mexico) публикува съобщение, в което анализира инцидента. Тя подкрепя своята теза с подробно описание и визуални доказателства, включително многобройни екранни снимки от онборд камерата на Лоусън.
OMDAI Sport Mexico твърди, че Лоусън не е забавил достатъчно при двойния жълт флаг. Той е бил развян поради присъствието на маршалите на пистата в Мексико Сити.
„При анализа на записите от камерата в колата се вижда, че пилотът Лиам Лоусън започва да завива, докато се приближава към първия завой. Той иска да заеме състезателната линия. Но в този момент присъствието на маршалите на пистата е ясно видимо. Те са извършвали процедурите си по интервенция, за да съберат парчетата, останали в резултат на предишния контакт“, се казва в изявлението.
„Близостта на колата до работната зона показва, че маршалите все още са били активни в рисковата зона, изпълнявайки задачи по почистване и безопасност на пистата. Изображенията ясно показват, че Лоусън запазва ъгъла на волана на колата си при влизане в първия завой, без да променя траекторията си. Това се случва, макар маршалите пресичат пистата, за да се върнат на постовете си.“
„Действието се случва, докато персоналът все още работи в района. Това показва, че пилотът не е прекъснал движението си, въпреки очевидното присъствие на маршали на пистата“, добави Мексиканската федерация по моторен спорт.
La representación de FIA en México comparte la explicación que el organismo tiene del caso de los oficiales de pista que estuvieron involucrados en la intervención de la curva 1 en la vuelta 3. De acuerdo a lo que explican, Lawson no siguió los procedimientos… pic.twitter.com/9LOktmd8Vm
— David Sánchez Olmos 🇲🇽 🌳 (@DSORacing) October 29, 2025
Самият Лоусън остана много изненадан от присъствието на маршали на пистата.
„Честно, не можех да повярвам на очите си какво виждам. Минах през бокса, върнах се на пистата и в първи завой двама пичове тичат през пистата! Едва не блъснах единия, наистина. Толкова беше опасно! Очевидно е имало неразбирателство някъде в комуникацията. Не ми се беше случвало подобно нещо преди. Не мога да разбера как пускат маршали на пистата по време на състезание – просто да си тичат напряко така. Не може да става подобно нещо“, каза тогава Лоусън.
Пилотът на Рейсинг Булс не завърши Гран при на Мексико Сити. Няколко тура след инцидента със Сайнц той се прибра в бокса, тъй като имаше прекалено сериозни поражения по своя болид и не можеше да продължи участието си.
i just saw this POV of the track marshalls running infront of liam lawson, what the actual fuck?? pic.twitter.com/54SfCzoocQ
— Lila (@verstrii) October 27, 2025
