Фелипе Маса разкри още подробности относно събитията след Крашгейт. Според бразилеца, от Ферари са му забранили да говори публично за Фернандо Алонсо през 2009 г. Маса също така смята, че двукратният световен шампион е знаел за инсценирания инцидент на Нелсън Пике-младши.
Маса води дело срещу F1, ФИА и Бърни Екълстоун. Процесът започна по-рано тази седмица във Върховния съд в Лондон. Страните по делото вече бяха разпитани и изложиха своите становища.
Според Маса, състезанието в Сингапур през 2008 г. е трябвало да бъде анулирано заради Крашгейт. Скандалът стана публично достояние в средата на сезон 2009. Това в крайна сметка накара Нелсън Пике-младши, Флавио Бриаторе и Пат Саймъндс да напуснат F1.
Гран при на Сингапур е едно от състезанията, в които Маса не печели точки, докато Люис Хамилтън финишира трети. Ако те са анулира, бразилец щеше да стане световен шампион. В крайна сметка обаче Бърни Екълстоун и тогавашният президент на ФИА Макс Мозли решават да анулират надпреварата, за да не развалят имиджа на F1
По време на изслушването в съда Маса заяви, че през 2009 г. от Ферари са му изпратили писмо. В него те са го „предупредили“ да не публично за Фернандо Алонсо.
Алонсо печели Гран при на Сингапур 2008, след като тогавашният му съотборник умишлено ударя автомобила си в стената. Година по-късно Маса заявява пред журналисти, че е убеден, че Алонсо е знаел какво се е случило. След това той е получил писмо от Ферари, в което получава забрана да говори за Алонсо.
Писмото е било изпратено на Маса още преди двукратният шампион да се присъедини към Ферари. през 2010 г. Оказва се, че договорът е бил подписан малко преди Гран при на Унгария 2009. Тогава Маса претърпява тежка катастрофа в квалификацията, след която получава фрактура и е принуден да пропусне остатъка от сезона.
„Вината беше на отбора и Нелсън, но Алонсо също беше част от проблема“, заяви бразилецът през 2009 г. „Той знаеше. Ние не можем да го знаем, [но] разбира се, че той знаеше. Абсолютно сигурно.“
В съда Маса разкри, че е отказал да подпише писмото. Вместо това бразилецът е предприел различен подход за справяне със ситуацията.
„През октомври 2009 г. казах на журналистите, че според мен Фернандо Алонсо е знаел, че това е било умишлено“, заяви Маса в показанията си.
„Когато Ферари разбраха за това, GSA (фирмата, която се занимаваше с договорите на тима) ми написа писмо на 16 октомври 2009 г. В него ме упрекнаха, че съм направил публични коментари за Фернандо Алонсо.“
„Преди инцидента ми през юли 2009 г. разбрах, че Алонсо ще кара за Ферари през сезон 2010 в F1.“
Писмото беше подписано от Хенри Питър (тогавашен адвокат на Ферари). Ферари изготвиха изявление, което да публикувам, но аз отказах да го направя. Вместо това просто казах, че е време да погледнем към бъдещето“, добави 44-годишният бразилец.
Междувременно защитата на Бърни Екълстоун заяви пред Върховния съд, че Маса няма кого да вини за пропуснатата световна титла, освен себе си. Според тях, случилото се в Гран при на Сингапур не е основната причина той да изпусне шампионата
„Г-н Маса твърди, че ако не беше реакцията на ФИА по отношение на инцидента, той би спечелил шампионата при пилотите“, заяви адвокатът на Екълстоун.
„Тези декларации третират съда като спортен “дискусионен клуб„, като го приканват да се заеме с хипотетично упражнение относно „съдийството“ на спортно събитие, което се е състояло преди почти 17 години.“
Адвокатът на бившия шеф на F1 също така напомни на съда, че Маса „се е представил много зле“ по време на онази надпревара в Сингапур. Бразилецът изпусна почти сигурна победа заради грешка на Ферари в бокса.
Адвокатът на ФИА Джон Мехрзад отхвърли делото на Маса като правен еквивалент на отчаяно късно натискане на спирачките. Той нарече искането „мъчително, тъй като е прекалено амбициозно“ и заяви, че „явно пренебрегва списъка с неговите собствени грешки“.
Същевременно представителят на ФОМ Анелизе Дей нанесе решителен удар в писмените си изявления. Тя категорично заяви, че искът на Маса „ще бъде отхвърлен“.
„Всъщност не излизането на колата за сигурност промени хода на събитията за г-н Маса, а поредицата от грешки, допуснати от него и неговия отбор през оставащите 47 обиколки от състезанието.“
„Простият факт е, че както по време на Гран при на Сингапур, така и през целия сезон 2008 г., г-н Хамилтън се представи по-добре от г-н Маса и всички останали.“
Felipe cry baby Massa just got absolutely cooked 😂😂😂 https://t.co/jp1mh2wlg5
— George_TeamLH🇬🇧 (@George_Taylor94) October 29, 2025
Маса наистина губи ценни точки заради собствени грешки през сезон 2008. Първо той изпуска сигурен подиум в Малайзия заради завъртане и засядане в чакъла. В Силвърстоун бразилецът няколко пъти се завърта на мокрото трасе и финишира извън зоната на точките.
Desculpa gente, mas esse feito ainda é do Felipe Massa em Silverstonepic.twitter.com/b0hWLvcTN8 https://t.co/f1gg2MAFRz
— Kevin Nicolas (@KevinNicolasPF1) September 22, 2025
