ГП на OAE след:
Последно състезание: Бразилия

Фетел най-бърз в третата сесия на Интерлагос, Хамилтън и Ботас – втори и трети

10.11.2018 | Калоян Петров; снимка: Пирели | коментара

Себастиан Фетел бе най-бърз в последната свободна тренировка за Гран при на Бразилия. Той изпревари състезателите на Мерцедес Люис Хамилтън и Валтери Ботас, докато съотборникът му във Ферари Кими Райконен бе четвърти.

Температурите в началото на сесията бяха съвсем малко по-високи в сравнение в с тези от петъчния ден – 24 градуса на въздуха и 33-34 на пистата. Със светването на зеления семафор Шарл Льоклер веднага излезе на трасето, последван от съотборника си Маркус Ериксон, Пиер Гасли, Ромен Грожан, рожденика Брендън Хартли (който днес навършва 29 години). Торо Росо бяха предмет на особено внимание, след като сложиха последната спецификация на задвижващата система на Хонда. Вчера екипът от Фаенца използва по-старата версия.

Кими Райконен пръв от пилотите в топ 3 отборите започна работа. Той бе с гуми суперсофт и записа 1:09.424 мин. Това бе и първото време в тренировката. Финландецът свали малко от постижението си, стигайки до 1:09.409, а на пистата освен него бяха пилотите на Уилямс Ланс Строл и Сергей Сироткин.

Себастиан Фетел започна серия със същите гуми като съотборника си. Немският пилот оглави класирането с 1:08.857, докато Валтери Ботас бе на 0,677 сек зад него (също със суперсофт). Нико Хюлкенберг се обади по радиото с обяснение, че има усещане за „по-тежко” управление при завиване надясно. Състезателят на Рено катастрофира тежко във втората петъчна сесия – само десетина минути след началото й – и трябваше да навакса изгубеното за настройване на колата време. През това време Ботас се доближи на 0,453 сек до Фетел и зае второто място.

Люис Хамилтън се появи на пистата само за тур и се прибра, като от Мерцедес-а му се виждаше пушек. В Мексико той бе с по-високи режими на двигателя, за да поддържа темпо, тъй като тимът имаше сериозни проблеми с гумите. В бокса механиците направиха стена пред болида на Хамилтън. След това запалиха двигателя, изгасиха го, повториха процедурата, но повече дим нямаше.

От доставчика на гуми Пирели не очакват сериозно износване на гумите в Бразилия.

Хамилтън се върна на пистата и със суперсофт даде второ време, на 0,241 сек от Фетел. След това англичанинът изпревари Себастиан, но Райконен бе още по-бърз (с нов суперсофт) – 1:08.490 мин. Междувременно Щофел Вандоорн се обади по радиото, че може би е ударил птица на трасето. От питуола на Макларън му отговориха, че се е разминал с инцидент.

Ферари продължи работата по подготовка за квалификацията и Фетел пак оглави класирането. С нов суперсофт той записа 1:07.948 мин, докато Хамилтън бе изпреварен и от Ботас. Така редът зад Себастиан бе: Ботас (на 0,517 сек), Райконен (+0,542), Хамилтън (+0,814), Даниел Рикиардо (+1,288), Верстапен (+1,457), Льоклер (+1,707), Грожан (+1,813), Магнусен (+1,876).

Хамилтън излезе втори – на 0,217 сек от Фетел. От Мерцедес му съобщиха, че губи близо две десети от секундата в първи сектор и две десети в последния.

Единствено пилотите на Хаас в топ 10 работиха с гуми софт, всички останали бяха само със суперсофт.

До края на тренировката нямаше повече размествания в топ 4. Верстапен зае петото място, следван от съекипника си в Ред Бул Рикиардо, Магнусен, Грожан, Пиер Гасли, Льоклер.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  13.11.2018 Алонсо: Бяхме твърде бавни през целия уикенд... •  12.11.2018 Ботас недоволен от това, че отново цяло състезание... •  12.11.2018 Уайтинг защити Верстапен за инцидента с Окон... •  12.11.2018 Хамилтън бил много близо до повреда в двигателя... •  12.11.2018 Проблеми със сензор забавили Фетел... •  11.11.2018 Верстапен наказан с два дни общественополезен труд... •  11.11.2018 Райконен: Извлякохме максимума... •  11.11.2018 Алонсо и Вандоорн с наказания за пренебрегване на ... •  11.11.2018 Марко съзря конспирация между Окон и Мерцедес, Мак... •  11.11.2018 Окон и Верстапен извикани при стюардите; Хорнер: Е... •  11.11.2018 Верстапен с физическа агресия срещу Окон в падока... •  11.11.2018 Мерцедес взе и титлата при конструкторите... •  11.11.2018 Хамилтън с драматична победа в Бразилия... •  11.11.2018 Гран при на Бразилия – коментари по време на състе... •  11.11.2018 Пирели: Най-бързата стратегия за Интерлагос е с 1 ... •  10.11.2018 Заубер със забележително двойно класиране в Q3 на ... •  10.11.2018 Няма за какво да съм ядосан на Хамилтън, каза Сиро... •  10.11.2018 Фетел с официално предупреждение и 25 000 евро гло... •  10.11.2018 Стартът със суперсофт не е трагедия, не се притесн... •  10.11.2018 Макларън потвърди участие в Инди 500 през 2019 г. ... •  10.11.2018 Хамилтън: Сироткин направи неуважителна маневра; Ф... •  10.11.2018 Хамилтън пръв в квалификацията за Гран при на Браз... •  10.11.2018 Кубица с оферта от Уилямс за титулярно място?... •  10.11.2018 Издръжливостта на мотора Хонда е по-добра, отколко... •  09.11.2018 Хюлкенберг за катастрофата си: Малка грешка със се... •  09.11.2018 Развита гайка причинила проблема на Фетел... •  09.11.2018 Ботас и Хамилтън: Темпото изглежда добро... •  09.11.2018 Пилотите на Ред Бул без особени очаквания за квали... •  09.11.2018 Ботас с 0,003 сек пред Хамилтън във втората тренир... •  09.11.2018 Пиетро Фитипалди ще е тест пилот на Хаас през след... •  09.11.2018 Верстапен пред Фетел и Хамилтън в първата сесия на... •  08.11.2018 Един или два стопа за смяна на гуми на Интерлагос... •  07.11.2018 Хонда ще използва последната си спецификация в Бра... •  06.11.2018 Форс Индия със засилени мерки за сигурност за съст...

Горещи Оферти