Начало Избрани 2026 Гран при на Австрия – възможни стратегии, налични гуми и коментари...

2026 Гран при на Австрия – възможни стратегии, налични гуми и коментари по време на състезанието

263
0
Гран при на Австрия, Шпилберг, Целтвег, Ред Бул Ринг
снимка: Майкъл Потс

Гран при на Австрия е осми кръг от световния шампионат на Формула 1 за сезон 2026. Надпреварата се провежда на пистата Ред Бул Ринг в Шпилберг.

Джордж Ръсел спечели първата позиция на стартовата решетка за Гран при на Австрия

Ситуацията в края на квалификацията на пистата Ред Бул Ринг предизвика сериозна полемика. Причината бе, че Ръсел довърши финалния си опит в предупредителен режим заради катастрофа на Макс Верстапен. Технически проблем вероятно със задното крило доведе до удар на пилота на Ред Бул в предпазна стена. Бяха показани жълти знамена. При преминаването на Ръсел те бяха единични, но докато съотборникът му Андреа Кими Антонели стигна до мястото на инцидента станаха двойни. Това означаваше, че намаляването на скоростта бе различно за пилотите на Мерцедес.

Рейс контролът отбеляза ситуацията с Ръсел. Бързо реши обаче, че няма да има разследване. Това създава прецедент според шефа на Ферари Фредерик Васьор, чийто пилоти Шарл Льоклер и Люис Хамилтън останаха втори и трети. В Скудерията вече се радваха на пол и първа редица, когато видяха как Ръсел излезе начело. До Хамилтън ще е Антонели. Италианският пилот на Мерцедес каза след квалификацията, че съперниците от Ферари умишлено крият скорост.

„Определено се скатаваха вчера“, заяви Антонели след сесията за разпределение местата на грида за представянето на Скудерията в петък. „Със сигурност темпото им е далеч по-добро. В Барселона показаха колко са силни. В състезанието ще трябва да управляваме гумите и да извлечем максимума от всичко.“

 

View this post on Instagram

 

A post shared by FORMULA 1® (@f1)

Верстапен остана пети. Той каза след катастрофата си, че щетите по болида му не са големи. Освен това новостите за RB22 работели добре и заедно с тима очаква прогрес в представянето. На трети ред с него ще е Ландо Норис. Оскар Пиастри с втория Макларън MCL40 е седми пред Исак Хаджар и състезателите на Рейсинг Булс Лиам Лоусън и Арвид Линдблад.

Според доставчика на гуми Пирели вариантите на стратегии за Гран при на Австрия са с две и три спирания

Вариантите за две спирания в бокса:

  • старт с медиум (17-23 об.), смяна с хард (46-52 об.) и пак смяна с хард до финала;
  • старт с медиум (18-24 об.), смяна с хард (44-50 об.) и смяна с медиум до финала;
  • старт със софт (14-20 об.), смяна с медиум (39-45 об.) и смяна с хард до финала.

Вариантът за три спирания в бокса:

  • старт със софт (12-18 об.), смяна с медиум (32-38 об.), смяна с хард (52-58 об.) и софт до финала.