Кал Кръчлоу ще замести Йохан Зарко и в Гран при на Германия. Британският ветеран продължава участието си през сезон 2026 в MotoGP с LCR Хонда. Същевременно се появи информация, че Зарко обмисля да прекрати активната си състезателна кариера и да стане тестов пилот на Хонда догодина.
Вижте тази публикация в Instagram.
Кръчлоу ще се състезава за LCR Хонда в Гран при на Германия. Кръгът на пистата Заксенринг е последен преди лятната пауза за сезон 2026 в MotoGP.
40-годишният пилот направи изненадващо завръщане преди малко повече от месец. Той се присъедини отново към LCR Хонда, след като Йохан Зарко претърпя сериозни травми на коленните връзки след инцидент в Гран при на Каталуния. Поради риск от инфекция французинът все още очаква операция. Очаква се тя да се случи по време на лятната пауза.
До момента Кръчлоу няма спечелена точка. Британецът финишира 16-ти в Унгария и Нидерландия. Той успя да се класира пред пилота на Прамак Ямаха Топрак Разгатлиоглу в последните квалификации. Това показва прогреса, който Кръчлоу направи откакто се завърна в MotoGP. Преди това той караше в рейс уикенд през 2023 г.
Междувременно Зарко сподели информация относно възстановяването си. Опитният французин започва да тренира и да влиза малко във форма. Но за момента не се планира той да се подложи на операция и ще трябва да изчака около един месец.
„Вече един месец“, написа Зарко в социалните мрежи. „Радвам се, че отново тренирам. Не мога да отрека, че започвам да ми липсва отборът ми, моторът и целият ми свят!“
„Докато съществува риск от инфекция, не мога да рискувам да се подложа на операция. Но времето не е загубено, защото работата, извършена по коляното ми преди операцията, ще ми помогне дори и след нея! Затова все още трябва да изчакам малко. Междувременно уменията ми на китара се подобряват и е чудесно да споделям спокойни моменти със семейството си“, добави пилотът на LCR Хонда.
Вижте тази публикация в Instagram.
Междувременно се появиха слухове, че Зарко може да прекрати активната си кариера в края на годината. 36-годишният пилот има договор до края на 2027 г. Той неколкократно е заявявал, че това ще бъде последният му договор като титулярен пилот. Ако се оттегли, Зарко трябва да стане водещ тестови пилот на Хонда и да помогне за развитието на мотора за 2027 г.
Кандидати за мястото на Зарко не липсват. Предполага се, че в списъка влизат Брад Байндър, Лука Марини и дори Маверик Винялес. Всички те се очаква да останат без места за следващия сезон. Марини е свързван с отбори като VR46 и KTM Tech3. Не е тайна, че италианецът ще бъде освободен от заводския тим на Хонда след края на сезона. Неговото място трябва да бъде заето от Давид Алонсо.
💣 Diego Lacave: „LA PLAZA DE JOHANN ZARCO en Honda podría QUEDARSE LIBRE“.
➡️ „Johann Zarco podría estar hablando ya con Honda para quedarse, a partir del año que viene, con contrato como probador y dejar su plaza, porque hacen falta plazas“.
➡️ „Podría quedar libre la plaza… pic.twitter.com/LbQo7Wu1Tt
— Rubén Canales (@RubCanales) June 30, 2026
