Тойота и Хонда продължават едва да кретат в поредната си година във Формула 1 и обявените високи цели продължават да бъдат химера за японците. Според бившият технически директор на Тойота и настоящ на Спайкър проблема е в самите японци и тяхната култура.
„Те искат да направят всичко по японски – с много бюрокрация и централизиран контрол от Япония. Това обаче просто не функционира”, според шотландския инженер. Интересно тогава обаче как японците успяха да завземат върха в автомобилостроенето именно с техните методи.