– Ще напусне ли Алонсо Макларън?
– Защо пак съдят Макларън за шпионския скандал?
– Как така ФИА наказа Алонсо и Макларън в Унгария?
– Какво точно става в Макларън?
– С какво колите на Макларън вървят така добре?
Това е само малка част от многото въпроси, които вълнуват Формула 1 в момента.Това обаче със сигурност са най-важните въпроси. От тяхното решаване в голяма степен ще зависи интересът към самия спорт не само в следващите месеци, но и през идните години.
И понеже това е най-важното, му отделихме най-много място. Трябва да призная, че за мен много от нещата са обясними, като част от поведението на световния шампион например.Разбирам отлично борбата му в английския тим срещу английския му съотборник.
Но не разбирам обаче притеснението му в решителни моменти, като квалификацията в Турция например. За мен е странно как Фернандо реши да избере твърди гуми в решителния момент за спечелване на пола при положение, че с повече гориво и този тип модел е повече от ясно, че може да спечели далеч по-трудно! Нима наистина се притеснява от бързината на своя съотборник и се примирява, че не може да го бие като скорост! Не би трябвало. Защото нищо не доказва, че Хамилтън е по-бързия пилот.
Поне нищо в цифрите, в които се зарових и които според мен са единственото обективно “мнение” дали един пилот е по-бърз от друг.
Исках наистина да видя как Хамилтън е бил по-бърз от Алонсо във всичките 11 състезания преди Гран при на Турция. Но. определено като темпо нещата съвсем не стоят така. В квалификациите също резултатът бе 6:6 и то при положение, че шампионът свикваше с гумите и с тима, в който Люис си е в къщи. Но темите са дълги и затова са следващите страници. Извън горещите теми във Формула 1 светът на спорта и автомобилите остава все така привлекателен и интересен и затова си пази полагащото му се място, но някак в сянката на предстоящите развръзки около Алонсо и Макларън.
Иван Тенчев
