Фернандо Алонсо (Рено) бе най-бърз в последната свободна тренировка преди квалификацията за Гран при на Сингапур, но вниманието по време на сесията бе насочено другаде. Ферари трябваше да решат единствения си голям проблем – да се оправи напълно стабилността на предната част на Кими Райконен. По време на втората тренировка вчера бе тествано ново окачване, пробвано по-рано този месец на Муджело, но то не допринесе за добър резултат. В същото време Фелипе Маса искаше още да подобри представянето си с меките гуми, които вчера не дадоха желания грип и противно на очакванията сцеплението не се подобри в рамките на 3 часа каране. Подобни неприятности имаше и Люис Хамилтън, който също искаше още скорост.
Нещата в началото на сесията изглеждаха по-добри като наличие на гума върху пистата след провеждане на сесии от съпътстващите серии (Формула BMW, Астон Мартин и Порше къп). За разлика от предишните дни и последната нощ не валя изобщо.
Времето бе още по-топло – около 32 градуса на пистата при 64% влажност, а още вчера Хамилтън каза, че трасето е много по-тежко за физиката, отколкото е очаквал. Според него една обиколка в Сингапур изтощава повече от две в Монако.
Тренировката започна с повреда в Ред Бул-а на Култард, който едва стигна до бокса.
Хамилтън направи опознавателен тур с меки гуми 5 минути след началото. Кими се появи на пистата 8 минути по-късно. На трасето излезе и Алонсо, който след вчерашния топрезултат много амбициозно започна със скорост и пресече първия завой. В същото време съотборникът му Нелсън Пикет поведе.
Райконен бе с меки гуми и стартира от над 2 мин за обиколка, но с втората поведе с 1:46.482. Маса (със същия тип гуми) обаче бе много бърз още с първия си тур, по-слаба само 6 десети от тази на Кими. Във втория Маса свали темпо и постигна над 1:58 мин, като двамата събираха информация за състезанието със сравнително дълги серии. След малко Тимо Глок (Тойота) и Роберт Кубица изместиха Кими, но и бяха свалени от първото място от Себастиан Фетел, чийто тим Торо Росо очевидно се оправи с проблемите си с грипа от вчера.
Хейки Ковалайнен и Хамилтън пък започнаха реалните си първи серии в средата на времето. За разлика от при съперниците им, втората обиколка на финландеца бе със секунда по-слаба от първата, а при Люис разликата бе почти 4 сек.
При второто си излизане в меки гуми Кими едва спря на седми завой, блокира колата и го избутаха. За него тренировката приключи. След минута Фисикела се разби на 10-и завой. Ударът бе много тежък, защото колата излетя от бордюрите и се заби в специалните огради от пластмасови ограждения с вода пред мантинелите.
Накрая повечето пилоти заложиха на късите опити. Маса бе много бърз с твърдите гуми, но бе изместен от челото от Хамилтън. Алонсо обаче отвя всички с 1:44.506, което бе топвреме с половин секунда по-добро от това на англичанина. Фернандо също бе с меки гуми, както и Нико Розберг (Уилямс), който пак влезе в челото.
Маса остана на трасето още тур и се прибра. В крайна сметка Ферари така и още търсят решения за квалификацията, докато Макларън изглеждат отново в топформа с меките гуми. Дали обаче наистина Алонсо и Рено няма да са изненадата този път.
