Алпин записа още един тежък уикенд от началото на сезон 2025 в F1. Френският отбор остана извън топ 10 и в Гран при на Китай след дисквалификацията на Пиер Гасли и проблемите на Джак Дуън. Така Алпин остана единственият тим без точки и заема последното място при конструкторите.
Уикендът в Китай беше изключително труден за Алпин. Базираният в Енстън екип загуби и двата си автомобила си във втория сегмент от квалификацията. Така шансовете за спечелване на точки бяха много малки, освен ако не се случи някакво чудо.
Гасли потегли с използвани средно твърди гуми. Подобно на повечето от колегите си, французинът заложи на стратегия с едно спиране. Въпреки нелошото темпо, пилотът на Алпин финишира 11-ти и се размина със зоната на точките. По-късно той беше дисквалифициран, тъй като теглото на неговия болид беше под минималния праг. Следователно резултатът в надпреварата тотално се обезсмисли
„Състезанието беше сложно. Подобно на Австралия, отново финиширахме на 11-то място и останахме извън точките. За съжаление, техническото нарушение след състезанието означаваше, че сме изправени пред дисквалификация“, сподели Гасли.
„Що се отнася до самото състезание, деградацията ма гумите вероятно изненада повечето отбори в състезанието, тъй като беше много по-ниска от очакваното. Така стратегия с едно спиране се оказа изпълнима. Удължихме втория си стинт след ранно влизане в бокса и го изкарахме до карирания флаг без никаква сериозна печалба“, обясни пилотът на Алпин.
„Като цяло уикендът беше труден и не бяхме толкова конкурентоспособни, колкото ни се искаше. Ще прегледаме тези първи два състезателни уикенда, за да видим какво се е получило добре и върху какво трябва да работим. Не успяхме да спечелим точки и знаем, че трябва да се подобрим. Сигурен, че ще го направим. Следва стартът в Япония. Там ще се стремим да се върнем по-силни и да се класираме по-нагоре в подреждането“, добави Пиер Гасли.
Другият пилот на Алпин Джак Дуън имаше кошмарен уикенд в Китай. Австралиецът беше наказан в спринта заради контакт с Габриел Бортолето, който го изпрати на последна позиция. В надпреварата Дуън се удари с Исак Хаджар от Рейсинг Булс. В резултат на това той отново получи наказание и финишира далеч от топ 10 дори след дисквалификацията на Гасли и пилотите на Ферари
„Беше хубаво да изкарам пълна състезателна дистанция миналия уикенд. Имаше много поуки, които да вземем от състезанието в Китай. Темпото ни беше положително, особено в края на състезанието. Беше хубаво да участваме в няколко добри битки“, каза Дуън.
„Показахме част от потенциала си в състезателни условия, след като задържахме Исак [Хаджар] зад себе си в продължение на повече от 20 обиколки, особено като се има предвид скоростта им през целия уикенд. Беше жалко да получим наказанието. Ще преразгледаме всичко, за да сме сигурни, че това няма да се повтори. Като цяло направихме някои положителни стъпки напред като отбор по време на тестовете и в първите два старта. Очевидно има много области, които да подобрим. Сега ще подготвим за Япония след няколко седмици и се надяваме да донесем първи точки за отбора“, добави пилотът на Алпин.
Заради инцидентите в Китай Дуън вече натрупа четири наказателни точки в рамките на два старта. Ако продължава така, пилотът на Алпин може да бъде отстранен от състезание до края на сезона. Инцидентите също така могат да повлияят на бъдещето му във френския отбор.
A disappointing outcome, but grateful for your support
Xiè xiè, Shanghai. pic.twitter.com/O3gDBspcXJ
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) March 24, 2025
