Audi показа светлините на новия R8 и запозна публиката с първите върхови технически моменти в елитния спортен автомобил. R8 използва LED светлини, които по желание се оборудват с лазерни модули за дълги светлини.
Новият R8 ще установи нови мащаби при спортните автомобили с голяма мощност – това се отнася и за технологията на светлините. По желание моделът ще носи на борда си най-новата разработка на Audi за дългите светлини, наречена Laser Spot. Характерна особеност на лазерните светлинни източници е, че мощни лазерни диоди от едно съвсем малко по размери устройство излъчват голямо количество светлинна енергия. Така лазерните дълги светлини достигат почти двойно по-далечен обсег в сравнение със светодиодните дълги светлини.
Във всеки фар работи един лазерен модул, който от своя страна съдържа четири лазерни диода с висока мощност. Модулът събира в сноп четирите лазерни лъча с интензивна синя светлина. След това фосфорен конвертор превръща синьото излъчване в чиста бяла светлина. Като свой отличителен знак лазерните фарове носят син „светлинен подпис”. В базовото ниво на оборудване новият R8 разполага с LED светлини. С 37 светодиода за всеки фар те изпълняват всички осветителни функции.
Laser Spot за дългите светлини дебютира през лятото на 2014 г. в Audi R8 LMX, специално издание от предишната моделна серия на R8. Непосредствено преди това системата беше използвана от състезателното Audi R18 e-tron quattro в Двайсет и четирите часа на Льо Ман. Всъщност Laser Spot е най-актуалната серийна технология от дълга поредица иновации, свързани със светлините. През 2/3
2004 г. Audi за първи път пусна на пазара LED технологията – с дневните светлини на Audi A8 L W12. Светлинни технологии като дневните LED светлини, Matrix LED светлините и Laser Spot визуализират по образцов начин базовите ценности на марката Audi: напредък, спортен дух, високо качество.
