Miroslav Dimov
Официално: Дукати потвърди присъединяването на Акоста от 2027 г.
Дукати официално потвърди присъединяването на Педро Акоста. Испанецът подписа двугодишен договор и ще кара за марката от 2027 г. Акоста заменя напускащия Франческо Баная. BREAKING:...
Дукати официално потвърди раздялата с Баная
Дукати официално потвърди раздялата с Франческо Баная. Двукратният световен шампион се разделя с марката от Болоня след края на сезона и се очаква да...
Ватанабе: Приемането на предизвикателството на F1 продължава да бъде част от ДНК-то на Хонда
Хонда отново потвърди ангажимента си към F1. Според президента на HRC Коджи Ватанабе марката световният шампионата продължава да бъде "част от ДНК-то" на марката...
Кадилак ще представи огромен пакет с актуализации в Австрия
Кадилак ще представи огромен пакет с актуализации в Австрия. Американският отбор планира да направи нова крачка напред, която да позволи намаляване на разликата спрямо...
Пирели се връща към най-меките гуми за Гран при на Австрия
Гран при на Австрия е кръг №8 от сезон 2026 в F1. Състезателният уикенд се провежда на пистата Ред Бул Ринг с дължина 4.326...
Пирели тества официално гумите на MotoGP в Бърно
Пирели тества официално гумите на MotoGP в Бърно. Италианският производител беше на чешкото трасе заедно с петте производителя в шампионата. Те изпробваха смесите, които...
MotoGP избира CAA Sports за ексклузивен глобален спонсорски агент
MotoGP Group избра CAA Sports – подразделение на водещата агенция за развлечения и спорт Creative Artists Agency (CAA) за своя изключителен глобален партньор. Tози...
Магнусен се забърка в скандал при дебюта си в НАСКАР
Кевин Магнусен се забърка в скандал при дебюта си в НАСКАР. Датският пилот влезе в спор с Ноа Грейгсън, Двамата водеха оспорвана битка на...
Формула Е представи рекорден календар за сезон 2026-27
Формула Е представи рекорден календар за сезон 2026-27. Той включва общо 21 надпревари, които ще се проведат на 13 различни писти. В новия график...
ФИА официално потвърди промените по двигателите, мощността става 60-40 през 2028 г.
ФИА официално потвърди промените по двигателите. След него стана ясно, че разпределението на мощността ще се промени постепенно и ще стане 60-40 в полза на двигателя с вътрешно горене през 2028 г.
Ваулс: В момента Карлос и Алекс искат бъдещето им да е тук
Джеймс Ваулс коментира темата за пилотския състав на Уилямс. Британецът беше категоричен, че отборът иска да задържи Александър Албон и Карлос Сайнц. Според Ваулс...
Алонсо не планира ново участие в Инди 500, но остава вратата отворена за Дакар...
Фернандо Алонсо разкри какво би искал да прави, след като се оттегли от F1. Испанският ветеран не смята отново да се включва в Инди...



















