Шампионът на Турция Мурат Бостанджи и Онур Ватансевер с Форд Фиеста R5 са лидери след първите 5 етапа на 46-ото на рали „България”. Състезанието е с коефициент 4 от Европейския рали трофей (ERT).
Турският пилот бе най-бърз в първите 4 етапа и натрупа сериозен аванс, като още на първата отсечка Шиндар 1 сложи 30 секунди на Рашид Ал Кетби от Дубай и навигатор Карина Хеперле с Форд Фиеста R5. При второто минаване на същия 34-километров етап Бостанджи сложи още 25 сек. на арабина. Така след 4-ия етап, разликата набъбна до 1.01,5 мин..
В същото време за третото място се борят два български екипажа. Трети засега е Георги Василев и Стефан Добрев с Мицубиши Лансер Ево 9, на 2:37,8 мин. от лидера. Двамата успяха да изместят от третото място Борис Григоров и Ангел Башкехайов със Citroen C2 S1600, които вървяха 3-и, но отстъпиха позиция. Те все пак са лидери при автомобилите с един двигателен мост. Боби дава отпор на словенците Рок Турк и Бланка Качин с Пежо 208), които са на 2,3 сек. след него, а 6-и са Золтан Бесеней – Георги Пап с Рено Клио Clio R3T.
Първи от българските екипажи отпаднаха Антон Титов и Венцислав Мирчев със Ситроен DS3. Те излетяха от пътя, заради повреда в спирачките. Калин Бенчев и Александър Спиров със Субару Импреза вчера стартираха под арката като лекоатлети, без кола, защото трябваше да оправят двигателя. След това обаче се строши полуоска. Отпадна и сливенчанинът Стоян Мечков, след като се счупи биела на неговия Ситроен Саксо.
Нямаха късмет и младите пилоти от Hyundai Racing Trophy. На първата неутрализация в Костенец спряха Григор Григоров и Янаки Янакиев, които повредиха предното окачване. На следващия етап след грешка и лек удар, а после се наложи и смяна на гума. След това бе скъсан вътрешният кормилен накрайник. Двата автомобила обаче ще продължа по системата „Ре-старт” във втория ден.
