Франческо Баня не може да си обясни защо катастрофира в Гран при на Германия в MotoGP. Пилотът на Дукати все още не приема отпадането си и няма представа какво е причинило инцидента на първи завой.
Италианецът трябваше да бъде основната заплаха за победата в неделната Гран при на ермания, тъй като искаше да върне в изтерзаното си предизвикателство в шампионата. Допреди този кръг, състезателят на Дукати като изоставаше с 69 точки от Фабио Куартараро, след като отпадна в Каталуния.
Банaя загуби лидерството от Куартараро след старта на Заксенринг. След това се опита да го атакува. Италианецът падна на излизане от завой 1 в началото на четвъртата обиколка след като бе изхвърлен от своя мотор Дукати Десмоседичи GP22.
Надеждите на Баная за световната титла почти се изпариха след края на състезанието в Германия, тъй като той вече изостава с 91 точки от лидера Фабио Куартараро.
„Опитвам се да повторя в съзнанието си какво се е случило. Все още никакъв случай не мога да обясня защо катастрофирах“, каза Баная.
„Не знам какво се случи. По принцип ако катастрофирам, значи съм допуснал грешка. Но в тази ситуация е много трудно да се разбере защо се получи така.“
„Ако погледнем данните, е невъзможно да разберем нещата. Бях доста ядосан от това, защото не мога да го обясня. По принцип съм много самокритичен, но в този случай просто нямам думи.“
„Но вчера не можах да го направя, защото не знам причината за този инцидент.. Затова е по-трудно да се приеме такова отпадане.“
„Единственото положително нещо е, че отново се намирахме на върха. Бяхме най-бързи. Мисля, че като имахме голям потенциал, гледайки какво беше темпото.“
„Но това бе още един път, в който Фабио показва, че е по-пълноценен от мен.“
„Завих малко повече при излизане от първи завой. Все още е много трудно да се разбере защо катастрофирах.“
The moment all our hearts shattered into one million pieces…
It hurts right now, but we won’t give up! #GoFree, Pecchino! #GermanGP
#ForzaDucati #DucatiLenovoTeam pic.twitter.com/Op0UWqOssm
— Ducati Corse (@ducaticorse) June 19, 2022
