BMW за първи път изпробваха двигателя си за 2003 г. на писта. Моторът Р83 бе монтиран в шаси FW24, карано вчера от Ралф Шумахер на пистата Каталуния.
Спортният директор на баварците д-р Марио Тайсен бе доволен от изпитанията и заяви, че вече има събрани много важни данни.
Най-доброто постижение за деня пък даде Дейвид Култард. Пилотът на Макларън кара МР4-17, на което бяха монтирани някои от елементите на новото задно окачване. Втори остана тест пилотът на Сребърните стрели Александър Вурц, който обаче е на половин секунда зад Култард.
Междувременно Хайнц-Харалд Френцен изкара доста напрегнато първия си ден тестове на Силвърстоун за Заубер. От тези тренировки ще зависи решението дали германецът ще замести Фелипе Маса още за Гран при на САЩ.
По принцип Френцен бе във ваканция и нямаше да кара до края на сезона, тъй като шасито С21 е твърде малко за него. Въпреки това Хайнц-Харалд постигна най-бързо време вчера на английската писта.
В последната си обиколка обаче той катастрофира тежко, удряйки се в бариера. Пилотът излезе сам от колата, но болидът пострада в значителна степен.
Времената от Барселона:
1. Дейвид Култард Макларън 1:17.432 (88 об.)
2. Дарън Търнър Макларън 1:18.277 (13 об.)
3. Жак Вилньов БАР 1:18.827 (88 об.)
4. Ралф Шумахер Уилямс 1:18.889 (73 об.)
5. Марк Жене Уилямс 1:19.116 (19 об.)
6. Педро де ла Роса Ягуар 1:19.231 (16 об.)
7. Антонио Пицония Ягуар 1:19.596 (28 об.)
Времената от Силвърстоун:
1. Хайнц-Харалд Френцен Заубер 1:21.648 (87 об.)
2. Джанкарло Фисикела Джордан 1:21.890 (68 об.)
3. Фернандо Алонсо Рено 1:23.249 (107 об.)
4. Оливър Гавин Рено 1:24.781 (24 об.)
