Гледах репортаж на Нико Розберг след състезателния уикенд на Силвърстоун и ми направи впечатление информацията, която на два пъти той сподели /като на шега/ – на какво, според него, се дължи лекото превъзходство на Ферари пред Мерцедес и по-точно при работата на двигателите…
Може ли малко повече информация относно пробива на Ферари в зареждането на електрическа енергия от турбината и не влиза ли това в противоречие с рестрикциите на ФИА относно MGU и MGK модулите?
Въпрос на Николай Наков