Системата на подвижното задно крило DRS (Drag Reduction System) ще се използва след четвъртия завой на пистата Силвърстоун по време на уикенда за Гран при на Великобритания.
Засичането на разликите между пилотите ще става на 25 метра преди кривата на трети завой (Вилидж), а самото включване – на 45 метра след Лууп. Това ще даде възможност на пилотите да се възползват от DRS-а на правата Уелингтън.
Експериментът с две зони за използване на задното крило може и да бъде повторен в някой от оставащите стартове от световния шампионат на Формула 1 за 2011 г., но засега от ФИА предпочитат на вариант само с една.
