Техническият делегат на ФИА Чарли Уайтинг пристигна снощи на пистата Каталуния и отново огледа и говори с тимовете относно работата на изпускателните системи. Проблемът не е в самата позиция, която очевидно отговаря на правилата при всички тимове, а изобщо да се прекрати ползването на изгорелите газове като аеропредимство.
Вчера той е говори с Михаел Шмид от ауто мотор унд шпорт и германецът обясни, че вече се търси решение в прекъсването на работата на двигателите като аероелементи и поредна, категорична промяна в картите за управление на двигателите, чрез които да не се позволява излизането на изгорели газове без подаване на газ.
Изискването ще бъде въведено към производителите на двигатели още за следващия тест и първото състезание в Австралия.
