ГП на OAE след:
Последно състезание: Бразилия

Хамилтън пропуснал интервютата след финала от изтощение, а не от разочарование

08.07.2018 | Калоян Петров; снимка: Майкъл Потс | коментара

Люис Хамилтън очевидно бе разочарован от изхода на Гран при на Великобритания. Той пропусна кратките интервюта с първите трима в състезанието веднага след финала, след като завърши втори в домашната си надпревара. Англичанинът трябваше да наваксва огромно изоставане заради инцидент в първата обиколка. Той бе изпреварен на старта от Себастиан Фетел и Валтери Ботас, а след това Кими Райконен го завъртя и прати в дъното на колоната.

След финала Хамилтън директно се отправи към стаята, където първите трима се подготвят за излизане на подиума. Бившият пилот от Формула 1 и настоящ телевизионен коментатор Мартин Брандъл все пак му зададе няколко въпроса на почетната стълбичка.

„Всичко, което ще кажа, е, че вече в две състезания едно от Ферари-тата вади от трасето един от Мерцедес-ите. 5 секунди наказание или 10 секунди не са... Това съсипва надпреварата. С Валтери изгубихме много точките в тези случаи. Ще се постараем да сме в по-добри позиции, за да не сме около червените коли, защото кой знае дали няма да се случи пак. Трябва да работим упорито като тим и да се опитваме да взимаме първа редица, за да сме изцяло пред тях”, заяви Хамилтън.

По-късно англичанинът заяви, че не е останал за интервютата след финала, защото бил изтощен.

„На вас ви е лесно да седите и да гледате състезанието. Аз влагам огромни усилия. Натисках на 100%, на 1000% даже, изразходвах цялата си енергия. Хората очакват да излезеш от колата, да помахаш и да се усмихваш. Но аз се раздадох и едва си стоях на краката. Друго е, когато си начело и контролираш темпото. Аз се борех от последна позиция. В онзи момент не можех да кажа кой знае какво, трябваше да си поема дъх. Нямам никакви проблеми с Кими”, обясни Люис.

Той защити и тактиката на тима си Мерцедес за оставането – своето и на Ботас – на пистата при излизането на кола за сигурност.

„Може би за Валтери са смятали, че ще успее да задържи първата позиция. В моя случай беше възможност да се изкача до третото място и според мен решението бе правилно. Ако бях последвал останалите в бокса, щях да изляза зад тях, да сме с еднакви гуми и със сигурност нямаше да съм втори. Съперниците щяха да избягат напред. 100% правилно решение, особено за мен.”

Хамилтън не бе единственият в екипа на Мерцедес, подозиращ умисъл в действията на Ферари. Във Франция Фетел удари Ботас и получи 5 секунди наказание, а на Силвърстоун стюардите наложиха на Райконен 10 секунди. Председателят на борда на Мерцедес в F1 Ники Лауда каза, че санкцията на Себастиан не била коректна.

„Поне дадоха на Кими 10 секунди. Стюардите разбраха какво става тук. Ситуацията е такава. Карането на Люис демонстрира какво темпо имаше той. Без този инцидент щеше да спечели надпреварата”, допълни австриецът.

Спортният директор на щутгартския концерн Тото Волф каза, че е станало изморително да гледа как болидите на Мерцедес биват изваждани от състезания в първата обиколка.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  08.11.2018 Гран при на Великобритания може да не е на Силвърс... •  11.07.2018 Браун: Победата на Фетел е значителен резултат от ... •  10.07.2018 Фетел се бори като лъв, похвали го Аривабене... •  10.07.2018 Щайнер разкритикува представянето на Грожан... •  09.07.2018 Хамилтън: Случилото се с Кими е състезателен инцид... •  09.07.2018 Гасли определи наказанието си като смешно... •  09.07.2018 Рискувах, но не се получи, обясни избора на страте... •  09.07.2018 Уайтинг: Критиките след Франция може би повлияха з... •  09.07.2018 Бяхме изключително бавни на правите, смята Верстап... •  08.07.2018 Без санкции за катастрофата между Грожан и Сайнц... •  08.07.2018 Гасли наказан с 5 секунди, Перес взима последната ... •  08.07.2018 Глупаво е да се търси умисъл в инцидента между Рай... •  08.07.2018 Райконен: Аз сбърках, така че наказанието бе заслу... •  08.07.2018 Фетел триумфира в Гран при на Великобритания... •  08.07.2018 Ефектът от три поредни старта върху екипите е по-л... •  08.07.2018 Пирели: Износването на софт ще предопредели страте... •  07.07.2018 Алонсо: Това бе най-добрата ми квалификация досега... •  07.07.2018 Искаше ми се да разполагаме с малко повече мощност... •  07.07.2018 Магнусен: Седма позиция си е полпозишън в „Б” шамп... •  07.07.2018 Фетел се опасявал, че няма да може да кара в квали... •  07.07.2018 Хамилтън посвети полпозишъна на феновете си... •  07.07.2018 Хамилтън се пребори за полпозишъна на Силвърстоун... •  07.07.2018 Хамилтън пръв в третата сесия, тежък инцидент за Х... •  07.07.2018 Хамилтън може да остане още пет години с Мерцедес,... •  07.07.2018 Още повече стартове и точки до 20-о място обмисля ... •  06.07.2018 От Макларън определиха деня си на Силвърстоун като... •  06.07.2018 Хамилтън: Пистата е по-бърза от всякога... •  06.07.2018 Колата ни е с по-голям потенциал тук в сравнение с... •  06.07.2018 Пирели отчете разлика от 2 секунди между хард и со... •  06.07.2018 Рикиардо: Ферари и Мерцедес са твърде бързи в един... •  06.07.2018 Фетел на 0,187 сек пред Хамилтън във втората сесия... •  06.07.2018 Алонсо отрича да има участие в промените в ръковод... •  06.07.2018 Мерцедес най-бързи в първата тренировка на Силвърс... •  05.07.2018 Верстапен не смята, че ще може да повтори успеха с... •  05.07.2018 Ферари с нови елементи по колата за Силвърстоун... •  05.07.2018 Болидът на Макларън тази година има по-малко прити... •  05.07.2018 Хамилтън защити тима си относно стратегическите гр... •  05.07.2018 Няма да вали на Силвърстоун, предвиждат синоптицит... •  05.07.2018 В Мерцедес смятат, че няма да има наказания за Хам... •  03.07.2018 Аривабене очаква трудно състезание за Ферари във В... •  03.07.2018 Трета DRS зона и за състезанието на Силвърстоун... •  26.06.2018 Пирели обяви избора на гуми на пилотите за Силвърс...

Горещи Оферти