Люис Хамилтън направи много добро впечатление във втория ден тестове в Бахрейн. Пилотът на Ферари записа най-доброто време в сутрешната сесия, което беше подобрено само от Карлос Сайнц по-късно. Хамилтън призна, че „наистина се наслаждава на автомобила“ и започва все повече да се свързва с него.
Хамилтън отново се включи в първата сесия от тестовете, която се проведе в сутрешните часове. Седемкратният световен шампион показа добра скорост и водеше в по-голямата част от времето. Времето му се оказа доста добро и дори не беше подобрено в началото на следобедната сесия. В крайна сметка той остана втори на само три десети от Карлос Сайнц, чието място зае във Ферари
„Наистина се наслаждавам на автомобила. Бавно започваме да се сплотяваме“, сподели Хамилтън.
„Първите ден беше толкова добър и всичко просто беше ОК. Справихме се добре и изпълнихме целия си план. Тестваме куп неща. В момента не правя промени в настройките и не насочвам колата накъде да върви. Просто преминаваме през различни етапи. Вчера се фокусирах върху това да подобря малко взаимодействието си с моя рейс инженер. Досега наистина се наслаждавам на управлението на този автомобил“, добави пилотът на Ферари.
Хамилтън призна, че все още не е разчел напълно наръчника на Ферари, който е много по-различен от този, с който бе свикнал в Мерцедес.
„Ефектът е малко по-различен. Имената, които имат, са различни„, обясни той, „но “спасителната клетка“ все още е „спасителна клетка“, а „стабилизиращата щанга“ все още е „стабилизираща щанга.“
„За някои от другите части на геометрията има различни думи. Записал съм ги на компютъра си и ги изучавам всеки ден и всяка вечер. Искам да съм сигурен, че разбирам всичко, особено когато се говори за тези различни компоненти“, обясни британецът.
Хамилтън прекара 12 години в Мерцедес, преди да се премести във Ферари. Той призна, че в момента се намира в период на обучение и запознаване с работата на тима от Маранело.
„Прекарах 12 години на друго място, където постоянно говорехме за едно и също нещо. Бях свикнал с това и винаги знаех точно какво имат предвид“, каза Хамилтън. „Всеки път, когато от [Ферари] споменават [нещо] в разбора, аз съм като: „Каква част е това? Добре, това е тази част. Това е част от процеса на обучение. Именно това го прави вълнуващ, защото всичко е ново. Обичам тази новост“, добави пилотът на Ферари.
Хамилтън коментира и втората си сесия с Ферари SF-25 в Бахрейн. Британецът дори имаше възможност да кара на леко влажна писта заради изненадващия дъжд, който се изля през вчерашния ден
„Беше по-сложно на пистата заради необичайните за Бахрейн метеорологични условия с по-ниски температури и малко дъжд. Изпълнихме планираната си програма. Тъй като условията се променяха бързо, ни беше трудно да направим много изводи. Сега сме изцяло съсредоточени върху анализа на данните и подготовката за последния ден от тестовете“, каза още Люис Хамилтън.
Другият пилот на Ферари Шарл Льоклер караше в следобедната сесия. Той даде трето време и беше много близо до своя съотборник.
„Това беше още един положителен ден в Бахрейн. Постигнахме сериозен напредък в разбирането на SF-25 и научихме как да извлечем максимума от него. Засега надеждността е добра, което е наистина положителен знак“, коментира Льоклер.
„Не успяхме да направим толкова много обиколки, колкото се надявахме, заради времето. Днес ще имаме повече време на пистата, за да работим по програмата си и да изградим още по-голям комфорт в автомобила. Наистина ми е приятно да работя с екипа и всички очакваме с нетърпение финалния ден тестове“, добави пилотът на Ферари, който ще кара в сутрешната сесия.
Shining under the lights
pic.twitter.com/QPVPaF6uch
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) February 27, 2025
