Със шеста победа в последните шест години Себастиен Льоб влезе в историята с названието „Краля на Германия”. Само в първия ден на надпреварата френският пилот на Ситроен отстъпи водачеството на бившия си съотборник Франсоа Дювал, но в последствие бе безапелационен. Радост за Льоб бе факта, че увлечен в борбата за второто място с Дювал, главният му съперник за титлата Маркус Грьонхолм допусна грешка в последния етап на ралито и в крайна сметка финландския пилот на Форд завърши едва четвърти. Дювал, каращ за първи път за екипа на OMV Kronos Citroen, се възползва от грешката на Грьонхолм и грабна без проблеми второто място с разлика от 20 секунди зад победителя Льоб. Трети пък се класира съотборника на Грьонхолм, Мико Хирвонен. „Трябва да благодаря на Франсоа”, заяви Льоб след финала. „Той атакува до край без да се задоволява с третото място. Благодарение на силният му натиск Маркус допусна грешка и това ми позволи да наваксам няколко точки от изоставането си в класирането.” „Карах на ръба през цялото време”, заяви от своя страна Дювал. „Надпреварата бе невероятна. Изключително съм радостен от постигнатия резултат след осем месеца пауза.” За Льоб това е петата победа за сезона и първа от Аржентина насам. В последните три надпревари три поредни победи бе спечелил Грьонхолм. След излизането на официалните резултати от рали Германия французинът стопи 5 точки от преднината на финландеца и сега тя е само осем точки. Последните места в точките останаха за Копецки, Петер Солберг, Тони Гардемайстер и Яри-Мати Латвала. Латвала наследи осмата позиция от пилотите на Субару Шави Понс и Крис Аткинсън, които последователно отпаднаха след повреда в мотора и катастрофа.
