Шарл Льоклер е бил с 0,8 сек по-бърз от Люис Хамилтън в шейкдауна с новия болид на Ферари за сезон 2025 във Формула 1 SF-25. Излизането на новия болид в средата на седмицата на пистата Фиорано бе филмов ден и след него нямаше официален рилийс и изявления. Информацията за времената на пилотите на Скудерията е на испанския вестник „Марка“.
Сравнението е направено с условието, че Льоклер и Хамилтън бяха със специални гуми за шейкдауна
Преди това имаше подобна съпоставка на времената, постигнати от състезателите на Ферари по време на теста за Пирели на пистата Каталуния в Испания. Там Хамилтън бил с близо 1,8 сек зад съекипника си. Твърди се, че са били с напълно различни програми. Седемкратният световен шампион бил съсредоточен върху това да свиква с болид на Скудерията.
Льоклер коментира през седмицата, че тимът от Маранело се намира в най-добрата си психологическа форма, която някога е виждал.
„Помня първия си ден във Ферари през 2019 г. Колко уверен бях след теста, който бе преминал добре и след това колко разочарован бях след първото състезание. Тогава си обещах да не градя очаквания занапред. Така че и в момента нямам някакви очаквания. Но пък настройката като цяло на отбора е страхотна в момента и това много ме радва“, отбеляза Льоклер.
„Сега е трудно да се прецени колко сме конкурентоспособни, защото не знам какво може да са открили Макларън или Ред Бул по време на развойния си процес. Или Мерцедес. Ще трябва да почакаме още малко, за да открием това. Но на мен наистина ми харесва как новите хора се справят емоциите – по много подобен на Фред [Васьор] начин. Може да говориш с Фред, с Жером [д’Амброзио], с Люк [Сера] и усещането е едно и също. Това е чудесно, защото отборът ни е голям и не може всеки човек да общува с всеки от тях по отделно. Те тримата обаче комуникират с много хора. И е много важно, когато обратната връзка е една и съща. Те се справят много добре с емоциите. Това е страхотно в отбор, където чувствата могат да прекипят“, сподели още Льоклер.
„Много е трудно да усетиш нещо реално в четвъртък на писта като Фиорано в такъв студ. В Бахрейн вероятно ще видим много повече. Идеята на такъв ден е да се проверят общо нещата. Да се види дали нещо негативно не се набива на очи, какво е първото усещане. Ако нищо не изпъкне, то това означава, че денят е бил положителен. Трудно е да се каже нещо повече от това“, допълни Льоклер
Монегаскът отбеляза, че Ферари не бе на достатъчно конкурентно ниво през „прекалено голяма част от миналия сезон“.
„Трябва да коригираме това и да започнем новия сезон по-силно, за да можем да се борим от самото начало. 2024-та бе солидна състезателна година, но просто не бяхме достатъчно бързи през първата половина. За да спечелим шампионата, определено трябва да сме на върха в първите надпревари или поне да се борим с останалите. Свършихме наистина много добра работа през втората половина на миналата година. Надявам се тази инерция да продължи и сега“, каза още Льоклер.
View this post on Instagram
