Lucid, конкурент на на Tesla, показва модела Air в полицейско изпълнение – и то тъкмо в мрежата X на Илон Мъск. Електрическият автомобил е подложен на тестове от Калифорнийската пътна полиция.
Предна защитна рама, стоманени джанти, блок със сини светлини: Lucid показа в X снимки на Air с полицейска екипировка. Според съобщения в Road & Track калифорнийският електрически седан е участвал в тестове на California Highway Patrol. В момента полицаите карат Ford Explorer, Dodge Charger и мотоциклети BMW, пише американското автомобилно списание.
Lucid Air: 660 км пробег
Не е ясно коя версия е подлагана на тестове от калифорнийската полиция. За всяко от изпълненията (вижте снимките) Lucid декларира на своя уебсайт, че едно зареждане на батерията е достатъчно за 660-те километра от Лос Анджелис до Сан Франциско. Според европейския стандарт WLTP пробегът е между 677 и 960 км в зависимост от версията. За да измине 400 км, Air зарежда батерията си в продължение на 16 до 20 минути.
Мощността трябва да е достатъчна, за да преследва и по-добре моторизирани нарушители на закона: Базовата версия Pure RWD с 442 к.с. ускорява от нула до 100 км/ч за 4,7 секунди. Върховият модел Sapphire с 1251 к.с. се изстрелва от място до 100 км/ч за две секунди. Той обаче не е евтин – в Европа за него искат около 250 000 евро.
Цените на трите версии Pure RWD, Touring и Grand Touring варират от 85 000 до 129 900 евро. В САЩ най-евтиният модел струва 71 400 долара (67 207 евро).
Електрически полицейски автомобили в САЩ
Lucid Air няма да бъде първият електрически полицейски автомобил. Нюйоркската полиция например използва Ford Mustang Mach-E. През лятото на 2024 г. полицията в Пасадена, Калифорния, ще въведе в експлоатация автопарк от 20 автомобила Tesla Model Y.
Шефът на Tesla Илон Мъск, който трябва да пести публични средства в администрацията на Тръмп като съръководител на новия „Департамент за правителствена ефективност“, едва ли ще бъде много ентусиазиран от полицейския автомобил Lucid. Една от причините е цената, друга е шефът на Lucid Питър Роулинсън. До 2012 г. той е бил главен инженер в Tesla и е играл ключова роля в разработването на Model S. Lucid Air е обявен за „Автомобил на годината“ през 2022 г. и е пряк конкурент на Model S.
