Кевин Магнусен обърна внимание на това колко важно е да излезе бързо от кокпита при поставен върху него предпазен „ореол“ – halo, в случаи като неговия на Сепанг. В началото на първата свободна тренировка болидът му Рено се запали в бокса заради проблем с горивната система, като огънят, причинен от изтекъл бензин, достигна до самия пилот. Той бързо изскочи от колата, но ако върху кокпита имаше предпазен „ореол“, не е ясно колко би се забавил и какви последствия можеше да има това.
Запитан дали крайния изход от инцидента щеше да е различен ако имаше halo, Магнусен отговори: „Възможно е. Никога не съм крал с „ореола“ затова не съм най-правилният човек, който трябва да питате. Трябва да видим дали можем да излезем така бързо, както без него. По мое мнение 5 секунди са твърде дълго време ако колата е обхваната от пожар.“
Датчанинът разясни още, че в кокпита ситуацията е била спокойна и нищо не е предвещавало, че може а се случи такова нещо. „Нямаше драма. Всичко работеше добре в колата в обиколката за прибиране към бокса. Аз просто видях дима и излязох. Вече бях извън болида, когато са ми казали по радиото какво става. Просто усетих топлината.“
