Макларън иска да продължи победната серия и в Япония. Британският отбор спечели първите два старта за тази година и е абсолютен фаворит и този уикенд. Андреа Стела призова да не бъдат подценявани съперниците и посочи малките разлики, които имаше в Китай.
Макларън наложи доминация от началото на сезон 2025. Отборът от Уокинг триумфира в Австралия с Ландо Норис. Седмица по-късно Оскар Пиастри спечели надпреварата в Китай, докато Норис остана втори. Успехът в Мелбърн също щеше да е двоен, ако австралиецът не се беше завъртял на мокрото трасе. В крайна сметка Пиастри стигна до деветото място, изпреварвайки няколко съперници в последните обиколки.
Този уикенд Макларън отново е фаворит за двоен успех в Япония. Традиционно пистата Сузука пасва отлично на автомобилите на британския тим. Това се видя през 2023-та, когато Норис и Пиастри финишираха веднага зад Макс Верстапен. Миналата година двамата отново бяха бързи, макар и да изоставаха повече от очакваното
„Развълнуван съм да се върна в Япония. Това е един от любимите ми уикенди в календара. Феновете създават невероятна атмосфера. Сузука като писта също е страхотна за каранe“, сподели Норис.
„Беше добре да си починем една седмица след положителния старт на сезона. Имахме възможност да се върнем в Уокинг и да празнуваме с всички. Освен това прекарах време в симулатора и с моите инженери, за да се подготвя за тази тройка състезания. Научихме много неща от първите две състезания, така че сега е време да приложим всичко това на практика“, добави пилотът на Макларън. Британецът продължава да води в шампионата, следван от Верстапен и Ръсел.
Пиастри заема четвъртото място в класирането заради проблемите в Австралия. Очаква се той да се включи в борбата за титлата, имайки предвид с какъв автомобил разполага.
„Сузука е една от най-вълнуващите писти за нас като пилоти. Секцията 130R е легендарна, а комбинацията от бързи завои и фактът, че трасето е останало непроменено от толкова много години, означава, че е невероятно да се състезаваш тук“, коментира Пиастри.
„Да пристигна в Япония след победа в състезанието в Китай е страхотно усещане. Разбира се, аз и отборът сме наясно, че всичко се започва наново и трябва да натискаме отново също толкова силно. Все още е изключително близко в челото, така че трябва да постигнем резултати във всяка област. Вълнувам се да се върна на пистата и да направя страхотно състезание за невероятно страстните японски фенове“, добави пилотът на Макларън.
Макларън е най-успешният конструктор в Япония с 9 победи, като 7 от тях са на Сузука. За последно британците спечелиха на това трасе благодарение на Дженсън Бътън през 2011 г. Този уикенд се очаква Макларън да добави още една победа и се затвърди на върха в тази класация
„След уикенда без състезания сме развълнувани да се върнем на пистата тази седмица. Щастливи, че отиваме на Сузука за Гран при на Япония. Сузука има специална атмосфера не само заради вълнуващото предизвикателство, което пистата предлага на пилотите, но и заради феновете, които са сред най-страстните и енергични, които виждаме навсякъде по света“, коментира Андреа Стела.
„Миналата седмица отделихме време да се съберем като отбор в Уокинг, за да отпразнуваме първите си две победи за сезона. После вниманието ни бързо се насочи към подготовката за тройката надпревари, която ни очаква. Гран при на Китай показа колко близко и конкурентно е полето. Затова оставаме фокусирани върху себе си и върху непрекъснатото подобряване на темпото и стандартите си. Очакваме с нетърпение да организираме едно вълнуващо състезание за феновете на папая не само по трибуните на Сузука, но и по целия свят“, добави директорът на Макларън.
Can’t wait to be reunited this week
#McLaren | #JapaneseGP
pic.twitter.com/w3XWqXQehf
— McLaren (@McLarenF1) April 2, 2025
