M-Sport развива нов рали автомобил, с които вероятно ще участва в състезанията от световния рали шампионат през следващата година. Според Аутоспорт британците усъвършенстват Форд Fiesta R5, като тази спецификация ще се използва в клас S2000. Има голяма вероятност Пежо да представят своя подобна версия за този клас още на Международния автомобилен автосалон, който започва след броени дни в Париж.
Колата на Форд разполага с 1,6-литров турбо двигател със задвижване на четирите колела. Базата е еднаква както при Fiesta RS WRC, Regional-Rallye-Car (RRC) и S2000. Ще има разбира се и различни елементи, като аеродинамиката не е толкова сериозно застъпена както при WRC колата.
Освен това окачването ще е еднакво при всичките четири колела. Скоростната кутия е 5-скоростна, секвенциална. Тази спецификация е предвидена за използване в регионални шампионати, като разходите също са предвидени да са доста ниски, като двигателят ще бъде конструиран така, че да има дълъг живот. Ограничителят на достъпа за въздух е с диаметър от 32 мм. По този начин двигателят е по-мощен от използваните при RRC колите. Колата ще се предлага на множество пазари и не изисква наличието на специален инженер за настройките й.
