На последното заседание на Световния спортен съвет на ФИА бяха направени много промени в правилата на световния рали шампионат от следващата година. ФИА ги публикува 6 месеца преди първия старт от WRC.
1. Новите автомобили от S 2000 с 1.6-литров турбодвигател ще бъдат допускани в SWRC през 2012 г., но ако в моторите бъдат използвани рестриктори на турбината с отвор от 30 мм.
2. Същите коли могат да участват в международните състезания на ФИА в клас 2 (Супер 2000), заедно със старата генерация автомобили от S 2000 и колите от новия клас R4, ако използват рестриктори от 30 мм на турбината.
3. Тези автомобили могат да бъдат включени и в клас 1 (WRC), ако са с „бленда“ от 33 мм на турбото. ФИА си запазва правото да промени размера на ограничителя.
4. Регистрацията на автомобилите за следващия световен шампионат завършва на 12 декември 2011 г.
5. Участие на новите хомологирани автомобили от WRC ще бъде разрешено, само ако отборите ще стартират с пълна програма в световния шампионат.
6. Всички нови тимове в WRC ще бъдат задължени да участват минимум в две състезания, които са извън Европа.
7. Ще има отново скоростни етапи с асфалтово покритие в ралита, които са изцяло върху макадам.
8. Според допълнителните правила за паустейджа се предвижда, ако той бъде прекратен, да не бъдат присъждани специалните бонус точки за първите три места. За да се присъдят бонус точките от този специален етап, пилотът трябва да е завършил официално състезанието, а не като пилот, който използва рестарт и системата на супер-рали.
9. Предишното название на автомобилите за „разузнаване“ или коли на сигурността, вече ще се наричат „автомобил за пътни записки“.
10. Шейкдауна от следващата година ще бъде като квалификация за подреждането на екипажите в макадамовите ралита и ще се нарича „квалификационен етап“.
11. За асфалтовите ралита названието остава шейкдаун.
12. За рали „Монте Карло“ ще бъдат разрешени и колела 8 x18 инча.
13. За състезанията се предвижда още една длъжност, чиято позиция ще бъде с името Спортен делегат. Той замества досегашният „наблюдател“.
