Ferrari Purosangue на тунера Novitec носи презимето Esteso. Преработката включва по-широка каросерия, повече мощност на V12 мотора и могъща акустика.
След различните N-Largo widebody версии за многобройни модели на Ferrari и Lamborghini, сега е ред на SUV автомобила Ferrari Purosangue. В този случай обаче версията с широк корпус носи името Esteso. Клиентите ще получат своя Purosangue с особено изискан widebody комплект.
Широчината е увеличена с шест сантиметра
Компонентите на Esteso са проектирани по такъв начин, че да могат да се монтират към каросерията на Ferrari на принципа „plug and play“. Всички допълнителни части могат да бъдат добавени като видими карбонови елементи с гланцово запечатване. По желание те може да бъдат изработени от пластмаса (PUR RIM) и боядисани в цвета на каросерията. Така или иначе, SUV моделът става с шест сантиметра по-широк и достига впечатляващите 2,09 метра. За увеличаването на широчината са отговорни четирите разширени калника. Новите панели на страничните прагове, монтирани между тях, осигуряват визуално издължена линия и хармоничен преход.
Нови ъглови спойлери отляво и отдясно правят предната част още по-енергична. Освен това те увеличават притискателната сила върху предния мост при високи скорости. Динамичният външен вид е допълнително подчертан от карбоновата приставка на предната престилка, която обрамчва радиаторната решетка. По желание на клиента към предния капак могат да бъдат добавени елементи от видими въглеродни влакна. Алтернативно може да се монтира и оформен съвсем наново капак, изработен от въглеродни влакна. Двигателният отсек е облагороден с кутия на въздушния филтър, също е изработена от видим карбон.
Novitec монтира още карбонови елементи под формата на корпуси на страничните огледала и въздушни отвори в предните калници. в задната част също не липсват карбонови акценти. Тук те са под формата на дифузор, заден спойлер и спойлер на ръба на покрива.
Минус 25 мм, плюс 30 к.с.
Novitec запълва разширените калници с 22- и 23-цолови джанти от Vossen, които се предлагат в три стила и безброй варианти на покритие. Винаги обаче на предния мост са монтирани гуми 255/35 ZR22, а на задния – 315/30 ZR 23. Освен това по-късите спортни пружини снижават каросерията с 25 мм.
В замяна на това на други места нещата вървят нагоре. Спортните катализатори в комбинация със спортната изпускателна система осигуряват 30 допълнителни конски сили от 6,5-литровия V12 мотор с атмосферно пълнене. Това увеличава мощността на Purosangue до 755 к.с. Изпускателната система може да бъде изработена със или без управление на клапите – от неръждаема стомана или Inconel. (Последният дори може да е с покритие от чисто злато.) Novitec предлага и различни версии за четирите крайни ауспухови тръби – включително и с особено ексклузивно златно покритие. Тук вероятно е излишно да споменаваме, че силата на звука на V12 също е устойчиво увеличена. Това се отнася и за възможността за персонализиране на интериора на Purosangue.
Накратко: В ръцете на тунера Novitec SUV моделът Ferrari Purosangue става с 6 сантиметра по-широк, получава много карбон и 30 допълнителни конски сили. По желание на клиента Esteso може да се поръча и без комплекта за разширен корпус.
