Електрическият флагман на шведската марка ще може да изминава по-големи разстояния с по-малко време за зареждане.
Новото Volvo ES90 използва 800-волтова архитектура. Това му позволява да постига по-голям пробег и по-бързо зареждане в сравнение с всички електрически модели на Volvo до момента.
800-волтовата архитектура позволява по-бързо зареждане, по-добра цялостна ефективност и по-добри характеристики в сравнение с 400-волтовата. Тя е комбинирана с новоразработен софтуер и хардуер за управление на батерията, както и с усъвършенстван дизайн. Благодарение на това новият ES90 изминава по-дълги разстояния и се зарежда по-бързо от всеки предишен електрически модел на шведската марка. На бързозарядни станции с мощност 350 кВт ES90 може да добави 300 километра пробег само за 10 минути. С едно зареждане автомобилът изминава до 700 километра според цикъла WLTP.
ES90 е проектиран като елитен модел на Volvo, осигуряващ на водача и пътниците спокойствие, удобство и контрол. Високотехнологичната електрическа система, която позволява по-бързо зареждане и по-дълъг пробег, е ключов елемент за постигането на тази амбиция. Независимо от разстоянието, което трябва да се измине, пътуването с автомобила създава усещане за надеждност и комфорт.
Нашата 800V технология представлява още една значима технологична стъпка за клиентите ни по пътя към пълната електрификация. Тя прави електромобилите ни още по-ефективни, позволява по-бързо зареждане и увеличава пробега с едно зареждане.
Андерс Бел, главен инженер и технологичен директор на Volvo
800 волта: повече мощност и ефективност
За да бъде съвместим с 800-волтовото напрежение, всеки компонент в електрическата система е надграден. Този процес включва клетките на батериите, електромоторите, инвертора, зарядната и термалната система. Това носи предимства по отношение на зареждането, ефективността, мощността и динамиката.
По-високото напрежение означава, че системата може да осигури повече мощност и по-голям пробег при същата сила на тока в сравнение с 400-волтовата система. Този подход генерира по-малко топлина, което означава, че батерията може да се зарежда по-бързо с до 350 кВт. И това няма да претоварва електрическата система.
800-волтовата архитектура включва също по-леки електромотори и други компоненти, което намалява общото тегло на автомобила. Това повишава ефективността на системата, като същевременно подобрява ускорението и пробега.
Разработеният oт Volvo изцяло нов софтуер за управление на батерията създава по-стабилен процес на зареждане. В сравнение с другите електрически модели на марката времето за зареждане (10–80%) намалява с 30% до около 20 минути. Това е възможно отчасти благодарение на интеграцията на адаптивния софтуер за зареждане, разработен от Breathe Battery Technologies. Volvo инвестира миналата година в тази компания чрез корпоративния си инвестиционен фонд Volvo Cars Tech Fund.
Приоритет е устойчивостта
Технологията на батерията не е единствената област, в която новото Volvo ES90 бележи напредък. Моделът също така допринася за устойчивостта чрез използването на рециклирани и естествени материали, които намаляват въглеродните емисии при производството. 29% от използвания алуминий е рециклиран, както и 16% от всички полимери и 18% от цялата стомана. Дървените панели в интериора са изработени от FSC-сертифицирана дървесина.
Новият ES90 разполага с паспорт на батерията, базиран на блокчейн технология, който позволява проследяване на суровините. Паспортът предоставя информация за произхода на лития, кобалта, никела и графита, използвани в батерията. Има сведения за въглеродния отпечатък на целия пакет, както и друга релевантна информация. Това осигурява на клиентите прозрачност относно отговорното добиване на суровините.
ES90 ще бъде представен на 5 март.
Събитието ще бъде излъчвано на живо на es90event.volvocars.com.
