Второто поколение на Volvo XC90 е в пика на развитието си. След решението на шведската компания да предлага само електрически превозни средства (EV) след 2030 г., а преди това всички да са електрифицирани, логично флагманският SUV със седем места получи освежителна промяна и модерно Рlug-in хибридно задвижване. Вносителите на марката от Мото-Пфое представиха новия модел с тест през живописното Искърско дефиле в един мразовит февруарски ден. Маршрутът минаваше върху различни настилки. Изкачихме се по осеян с много завои планински път до паметника на Септемврийци, разположен на върха на Лакатнишките скали. Бе интересно дали след всички промени този голям SUV остава конкурентноспособен на много специалния премиум пазар.
XC90 – солидно излъчване, елегантен и динамичен вид
Външно новото XC90 остава верен на своите предшественици със солидно излъчване и чисти линии. Дизайнът му е повлиян от прехода на Volvo към пълна електрификация и включва елементи от последните изцяло електрически модели на марката. Предната част е напълно нова с поредна интерпретация на вече емблематичния светлинен подпис на Volvo „Чукът на Тор“. Най-очевидната нова характеристика е радиаторната решетка с противоположни диагонални линии по двете половини. В задната част има нови LED светлини с подобен „X“ дизайн.
Обновеният вътрешен дизайн в най-добрите традиции на съвременния скандинавски стил
Най-значимите подобрения се крият в интериора. Обновеният вътрешен дизайн не само подобрява практичността, но и внася новото потребителско изживяване, познато от електрическите модели EX90 и EX30. По-големият централен 12-инчов сензорен дисплей с вертикално разположение предоставя ново поколение инфотейнмънт система. Той предлага по-интуитивен интерфейс за потребителя в сравнение с предишната версия, управлявана чрез въртящ се бутон. Предвиждат се и редовни актуализации на софтуера за още по-добро взаимодействие.
Освеженият, наистина просторен и добре оборудван интериор носи най-доброто от съвременния скандинавски стил. Таблото е с хоризонтални линии и премиум материали, а новите вертикални вентилационни отвори придават модерна естетика. Подобреното осветление създава още по-луксозно усещане през нощта.
Поддържа се функцията „Hey, Volvo“ за гласово управление и е интегрирано пълното портфолио от приложения на Google Assistant. Това позволява достъп до функции като търсене в интернет, навигация с Google Maps, музика чрез YouTube Music и др. Безжичната връзка с телефона е голямо удобство.
Моделът предлага повече пространство за съхранение в централната конзола, допълнително място за чаша и безжично зарядно. Седалките са комфортни и предлагат добра поддръжка на тялото. Качественият звук се дължи на една от най-добрите аудиосистеми в индустрията – Bowers & Wilkins, която може да възпроизвежда акустиката на сцена, концертна зала или джаз клуб.
Отзад има място за трима възрастни пътници и две деца. Обемът на багажника е впечатляващ – 314 литра при стандартно положение на задните седалки, които могат да бъдат сгънати, ако имате нужда от още пространство за товари.
Един от най-безопасните автомобили на пътя
Както всеки модел на Volvo, новото XC90 е сред най-безопасните автомобили на пазара. Той е оборудван с цял набор от активни и пасивни системи за безопасност, които не само осигуряват сигурността на пътуващите в автомобила, но и тази на останалите участници в движението. С помощта на интелигентната технология за подпомагане на безопасността, с която разполага, XC90 може да разпознае ако шофьорът се отклони в лентата за насрещно движение и да го върне обратно в безопасността на собствената му лента. Освен това системата може да осигури спиране, за да се избегнат сблъсъци с други превозни средства, пешеходци или велосипедисти.
Задвижване
Може би с най-голям интерес следя работата на новата Plug-in задвижваща система. 2,0-литров, четирицилиндров турбодвигател с компресор (T5) работи в тандем с електрически мотор, монтиран на задната ос. Общата системна мощност е около 455 к.с., а максималният въртящ момент е 709 Nm. Комбинацията осигурява впечатляващо ускорение (от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди). Самото шофиране обаче е плавно в не малка степен и благодарение на добре настроената осемстепенна автоматична трансмисия. Системният контрол на стабилността също така гарантира добро сцепление и управляемост при различни условия на пътя.
Електрическият пробег на XC90 T8 е над 70 км. Това го прави подходящ за икономично ползване в градски условия или кратки пътувания. В комбинация бензин-електричество автомобилът предлага разход на гориво около 2 л/100 км при шофиране в градски условия и до 8 л/100 км при комбиниран цикъл. Това са впечатляващи цифри за един голям SUV. Воланът е информативен и добре балансиран. Обратната връзка с настилката е дори изненадваща за подобен автомобил. Окачването в същото време е комфортно и абсорбира неравностите на пътя ефективно. Цената на Plug-In хибридният Т8 PHEV започва от 180 100 лв. Моделът има и по-евтин вариант – бензиновият Mild хибрид B5 MHEV, чиято цена започва от 150 400 лв.
Като обобщение може да се каже, че Volvo XC90 T8 предлага стилен дизайн, луксозен интериор и е добър избор за семейства или хора, които търсят премиум SUV с голямо пространство, ефективност и модерни функции.
View this post on Instagram
