Новото Volvo XC90 ще бъде един от най-мощните и същевременно икономични SUV автомобили в света. Той ще се предлага с мощност до 400 к.с., а същевременно минималният разход на CO2 емисии ще бъде сведен до впечатляващите 60 г/км. Никой друг високопроходим автомобил на планетата не може да се похвали с подобни цифри, изтъкват с гордост от Volvo Car Corporation. Вицепрезидентът „Научноизследователска и развойна дейностИ на бранда Петер Мертенс подчертава, че при новото XC90 не са правени никакви компромиси. Той напомни, че досега хората е трябвало да избират мощен или икономичен SUV. Сега с XC90 ще могат да имат и двете. Дългоочакваният модел ще се предлага с богата гама Drive-E двигатели, които ще съчетават по брилянтен начин ненадминато пътно поведение и изключително нисък разход на гориво и CO2 емисии. Drive-E гамата се състои от интелигентни бензинови и дизелови 4-цилиндрови двигатели, които гарантират шеметно ускорение дори при 7 пътници в купето.
Удивителните постижения при XC90 още веднъж утвърждават лидерските позиции на Volvo по отношение иновативни технологии, ориентирани към опазването на околната среда. Не случайно според Асоциацията на европейската автомобилна индустрия (АСЕА) шведският бранд е сред абсолютните еколидери на пазара, като в периода 2012-2013 компанията е ограничила средния разход на своите автомобили с впечатляващите 8,4 процента.
Новите Drive-E двигатели на XC90 са 4-цилиндрови, като мощността, която предлагат, е характерна за много по-големи агрегати. Затова от Volvo очакват да мине известно време преди хората да повярват, че това наистина е възможно. Още по-интересно е, че най-мощният T8 двигател на новото XC90 ще бъде едновременно електрически, хибриден изключително мощен. При нормално шофиране агрегатът ще се движи в режим Hybrid, при който предните колела ще бъдат задвижвани от 2-литров, 4-цилиндров бензинов мотор, оборудван със суперчарджър и турбочарджър, а задните ще бъдат задвижвани от електрически мотор с мощност 80 к.с. Само с едно натискане на бутона шофьорът може да превключи изцяло на електричество, което ще му бъде от огромна полза в натоварения градски трафик. Максималният пробег ще бъде 40 км, преди отново да се мине на стандартния хибриден режим. Но с още едно натискане на бутона T8 двигателят може да превърне XC90 в истински състезателен автомобил, благодарение на спираща дъха мощност от 400 конски сили и 640 Nm въртящ момент.
Новото XC90 ще се предлага с два изцяло дизелови двигателя – D5 и D4, които осигуряват мощност от съответно 225 и 190 к.с. И двата мотора гарантирано превръщат модела в най-икономичния в своя клас с изумителния среден разход съответно от 6 и 5 литра при пробег от 100 километра. Очакваният с огромен интерес швед ще се предлага и с два бензинови двигатели T6 и T5, които ще генерират 320 и 254 к.с.
XC90 не само гарантира невероятна икономичност, но и ще предлага уникално усещане зад волана благодарение на новата технология на шаситоSPA (Scalable Product Architecture), която гарантира удоволствие и удобство вътре в автомобила. Много премиум модели жертват пространството за пътниците в купето за сметка на огромните електрически батерии, но това далеч не е таката при новото XC90, където интериорът е изключително просторен, луксозен и модерен.
