Ейдриан Нюи забелязал, че болидът на Ред Бул става по-труден за управление още в края на 2023 г. Тимът от Милтън Кийнс направи доминантен сезон тогава и не спечели само едно от общо 22 състезания. Английският конструктор заяви, че е видял проблеми и с проекта за 2024 г. Миналата година Ред Бул започна силно, но постепенно изгуби скорост и имаше доста проблеми с RB20. Нюи напусна и не работи с екипа за Формула 1 от края на април. Сега обясни в интервю за немското издание Ауто Мотор унд Шпорт, че в отбора не се притеснявали за поведението на болида, докато и Макс Верстапен вече не бе в състояние да компенсира проблемите, а Серхио Перес изобщо не успяваше да се доближи до съотборника си.
„От това, което виждах (в проекта за) болида за 2024 г. и този за 2023-та в последния етап на първенството вече започваха да стават трудни за управление, ако мога така да се изразя. Това пасваше на Макс: той може да се справи. Тоест не му пасваше, но той бе в състояние да преодолее проблема. Чеко не можеше. През 2023 г. освен това започнахме да виждаме по-голяма разлика в представянето на двамата – Макс и Чеко“, коментира Нюи.
„Това се пренесе към първата половина от 2024 г., но автомобилът все още бе достатъчно бърз, за да се справи. Аз започнах да се притеснявам, но в организацията не изглеждаше да има много други хора, които да се тревожат“, продължи Нюи
„Наблюдението отстрани – не знам дали е така и това не е критика, но то сочи, че момчетата в Ред Бул може би поради липса на опит продължиха в същата посока. И проблемът се изостряше все повече и повече, докато и Макс вече не можеше да кара колата“, каза Нюи.
През 2024 г. стана ясно, че между Нюи и ръководения от Пиер Ваше конструкторски екип е имало разногласия. RB20 е бил създаден без да бъдат взети предвид някои наблюдения на англичанина. Самият Нюи заяви в началото на миналата година, че е трябвало да се направят сериозни промени, защото „беше ясно, че всички щяха да копират“ RB19. Впоследствие се появи информация, че английският конструктор е бил против някои изменения в колата.
View this post on Instagram