Peugeot представя с концепцията QUARTZ новата си визия за сегмента на кросоувърите, съчетавайки изразителното излъчване на новото поколение SUV-ове с качествата на своите най-високодинамични модели.
– С концепциите Exalt и Quartz марката представя визията си за взискателния автомобилен пазар. PEUGEOT е отдаден на разработването на ексклузивни концепции за клиентите си чрез изключителен дизайн, иновативни материали и неповторими усещания – заяви изпълнителният директорнаPeugeot Максим Пика.
Силният, мощен, спортен стил на Peugeot Quartz завладява от пръв поглед. Дизайнът му комбинира силуета на SUV с вътрешното пространство на седан. Възможностите му на пътя се разкриват от предната част на автомобила, която е широка 2,06 метра, стъпвайки върху масивни 305-милиметрови гуми. Светлинната идентификация се отличава с LED светлини за подобрена ефективност. Фаровете без лещи са подобрени от светлинен водач, излизащ отстрани на каросерията, за да разделя въздушния поток. Лъвът стои в средата на радиаторната решетка, раздвижен с шахматен мотив, който променя светлината в зависимост от ъгъла, под който се гледа.
В профил, елегантните линии изразяват умело динамичното усещане за концепцията. 23-инчовите алуминиеви джанти и гуми Continental са разположени под заоблените калници. Надвесите са изключително къси, за да гарантират, че възможно най-голяма част от дължината на купето от 4,50 метра се използва от пътниците в автомобила. Двигателят е разположен под дългия преден капак, от двете страни, на който има вентилационни отвори за оптимизиране достъпа на въздух към мотора.
Отварянето на вратите тип „ножица“ подпомага по-лесния достъп в автомобила. Всъщност за премахването на централната колона е използван нов производствен процес. Quartz е базиран на платформата EMP2 с композитна структура и залепени панели. В допълнение към минимизиране на теглото, това решение предлага отлична здравина, което е направило възможно премахването на структурната опора, осигурявана от централната колона.
Подвижната степенка допринася лесния достъп на четиримата пътници в автомобила. Вътре, гамата от неочаквани материали, добити от естествени и рециклирани източници, допринася за силното изживяване, създавайки впечатляващ визуален ефект.
Quartz е първият автомобил, оборудван с дигитално тъкан текстил. Този иновативен процес може да създава големи и сложни части, които могат да се използват веднага, след като слязат от машината. Не се изисква рязане, което означава, че няма загуби. Текстилът се тъче с полиестерно влакно, добито от рециклирането на пластмаси, използвани за направата на бутилки за вода.
Кожата, естествено, присъства, в унисон с най-добрите автомобилни традиции. За да се създаде по-спортно усещане, подът, страните и таванът са облицовани в черна кожа, като контактните точки, каквито са седалищните части и облегалките на седалките, са тапицирани с жълтокафява кожа. Светлобежовият цвят на тапицерията е взаимстван от старите мебели и дрехи.
Вътре, всеки от четиримата пътници разполага със седалка тип „корито“, осигуряваща оптимално вътрешно пространство. Седалката е оборудвана с 4-точков, прибиращ се предпазен колан, с плаващи седалищни части и облегалки, тапицирани с бежова кожа, за да се гарантира отличен комфорт.
Шофьорската седалка е със сериозна странична опора, за да отговаря на високодинамичния характер на автомобила, а Peugeot i-Cockpit оставя всичко върху ръцете на водача. Компактният волан с вградени бутони предлага максимална ефективност, като позволява на водача лесно да използва мигачите, да сменя режимите на задвижване и да превключва предавките.
Бордното табло е разположен от двете страни на малкия волан и head-up дисплея, и е обърнато към водача, за да гарантира лесен достъп към контролните бутони. При активирането на един от тези контролери, водачът вижда информация на съответното оптично влакно.
Изваяният дизайн на Quartz изисква изключителен двигател. Генериращ обща мощност от 500 к.с., напълно хибридният plug-in задвижващ тракт е съставен от двигател с вътрешно горене и два електромотора.
Под предизвикателния изпъкнал преден капак е монтиран 1.6L THP двигател с 270 к.с., разработен от PEUGEOT Sport. Куплиран с 6-степенна автоматична трансмисия, 4-цилиндровият мотор генерира въртящ момент от 300 Нм, а специфичната мощност от близо 170 к.с. на литър работен обем го прави един от най-спортните агрегати в света. Предната ос се задвижва и от мощен 85 kW електромотор с директно предаване. Tой зарежда 400-волтовата батерия по време на намаляване на скоростта и асистира на двигателя с вътрешно горене при смянана на предавките. На задната ос е монтиран електромотор с мощност 85 kW, който се използва за задвижване и зареждане на батерията. Специфично ESP се справя с разпределението на спирачното усилие между четирите колела, за да се гарантира едновременно стабилност и оптимизиране на зареждането на батерията.
