Пежо Спорт представи автомобила, с който марката ще се завърне в най-голямата надпревара за издръжливост рали Дакар.
Френската компания ще участва отново в надпреварата догодина с 2008 DKR, който стилово е базиран на кросоувъра 2008.
В Пежо са предпочели задно предаване вместо задвижване и на четирите колела, на каквато разчитат шампионите от последните три издания на Дакар X-Raid с Мини All 4 Racing. Този избор на французите ги праща в класа на бъгитата. Той е по-свободен откъм ограничения. Целта им е да търсят повече скорост в пясъка, отколко сцепление по отсечките в Южна Америка. От Пежо Спорт обаче не дават никакви допълнителни технически данни.
В тима бяха привлечени двукратният световен рали шампион Карлос Сайнц, който победи в Дакар през 2010 г., както и петкратният първенец при мотоциклетите в най-тежката надпревара за издръжливост Сирил Депре.
– Карах в последните две издания на състезанието с две задвижващи колела и съм убеден, че това е правилното решение. С него можем да спечелим – убеден е Сайнц.
Пежо имат 4 поредни победи в Дакар между 1987 и 1990 г. Те са постигнати с моделите 205 Т15 и 406 Т16.
Официалната премиера на 2008 DKR пък ще се състои на 20 април на автомобилния салон в Пекин.
