Пилотите от WRC изразиха недоволството си от новите санкции на ФИА, налагани при използване на ругатни. Днес Асоциацията на световните рали пилоти (WoRDA) публикува изявление. В него се поиска срещна с Мохамед бин Сулайем, на която да бъде обсъден въпроса и да бъде намерено правилното решение.
Пилотите от световния рали шампионат (WRC) поискаха среща с президента на ФИА Мохамед бин Сулайем. Това се случва, след като в началото на годината федерацията наложи нови драконовски мерки при използване на обидни думи. Наказанията включват солени глоби и може да стигнат до отстраняване от дадено състезание.
Недоволството на пилотите от WRC се случва няколко дни след случая с Адриен Фурмо. Пилотът на Хюндай бе глобен с €10 000 и му бе наложена условна глоба от €20 000 заради използване на обидни думи в интервю за RallyTV след края на рали Швеция. Френският пилот се бореше за място на подиума, преди да излети от пътя в съботния ден и да потъне в класирането.
Фурмо беше разследван от стюардите. В крайна сметка се оказа, че е нарушил член 12.2.1.l от Международния спортен кодекс на ФИА за 2025 г. Той обхваща използването на „неподходящ език“. По като по време на интервюто той каза, че се е „издънил“ в 11-тия специален етап на състезанието в Швеция. Така Фурмо стана първият пилот, който бива санкциониран след актуализирането на правилника.
Днес пилотите и навигаторите от WRC публикуваха общо изявление чрез Асоциацията на световните рали пилоти (WoRDA). Вдъхновени от колегите си от GPDA, те се противопоставят на мерките, които ФИА предприе за налагане на глоби при използване на ругатни
„Рали пилотите и навигаторите от WoRDA, вдъхновени от своите колеги от GPDA, се обединяват, за да изразят мнението си, да потърсят яснота и да си сътрудничат за едно по-добро бъдеще“, се казва в изявлението. „На първо място искаме да заявим, че както е във всеки спорт, състезателите трябва да се съобразяват със съдийското решение. Спазването на този принцип не се поставя под въпрос.“
„Не всички от нас са професионалисти на пълен работен ден. Всички обаче се сблъскваме с едни и същи екстремни условия с една и съща неумолима страст. Независимо дали се движим през гъста гора, през замръзнали пътища посред нощ или през праха на коварни чакълени пътища, ние се измъчваме до краен предел. Това важи както срещу стихиите, така и срещу времето и срещу собствените си граници.“
„Нашата роля се разшири и отвъд състезанията. Днес рали пилотите и навигаторите са не само спортисти, но и аниматори, създатели на съдържание и постоянни медийни фигури. Очаква се да бъдем на разположение по всяко време от смартфоните на зрителите до официалните камери на WRC. Няма значение дали това е преди, по време и след състезанието.“
„WoRDA винаги е осъзнавала нашите отговорности и ангажимент да си сътрудничим по конструктивен начин с всички заинтересовани страни, включително с президента на ФИА. Искаме да популяризираме и издигнем нашия изключителен спорт в полза на всички.“
„През последните месеци обаче се наблюдава тревожно нарастване на тежестта на санкциите, налагани за дребни, изолирани и непреднамерени езикови пропуски. Това достигна неприемливо ниво. Ние сме твърдо убедени, че:
- Не може да се счита, че обикновените разговорни думи са равностойни на истинска обида или акт на агресия.
- Лицата, които не владеят майчин език, могат да използват или повтарят термини, без да осъзнават напълно тяхното значение и конотация
- Няколко секунди след екстремното покачване на адреналина е нереалистично да се очаква съвършен и систематичен контрол върху емоциите
„Ралито е екстремен спорт. Нивото на риска за състезателите, интензивността на фокуса, продължителността на дните… всички граници са достигнати. В такъв случай поставяме под въпрос уместността и валидността на налагането на какъвто и да е вид наказание. Освен това прекомерно високите глоби са крайно несъразмерни със средния доход и бюджет в ралитата.“
„Загрижени сме и за общественото впечатление. Тези прекомерни суми създават в съзнанието на феновете, внушавайки, че това е индустрия, в която парите нямат особено значение.“
„Това повдига и един основен въпрос: къде отиват парите от тези глоби? Липсата на прозрачност само засилва опасенията и подкопава доверието в системата. Негативните впечатления, свързани с тези санкции, далеч надхвърлят въздействието на всеки езиков пропуск. Призоваваме за пряка комуникация и ангажираност между президента на ФИА и членовете на WoRDA за намиране на взаимно приемливо и спешно решение.“
— Sébastien Ogier (@SebOgier) February 24, 2025
В писмото, изпратено до Бин Сулайем, са се подписали всички екипажи от клас Рали1, някои от Рали2, както и бившият навигатор на Себастиен Ожие Жулиен Инграсия. Не се знае дали от ФИА ще отговорят на писмото на WoRDA. В края на миналата година Асоциацията на пилотите от Гран при (GPDA) също изпрати отворено писмо до федерацията, макар и по различен въпрос. Бин Сулайем обаче не отговори директно и призова състезателите „да не се бъркат в управлението на ФИА.“
