Ред Бул официално представи RB21- автомобилът, с който Макс Верстапен ще защитава световната титла, която спечели последните четири сезона. По-късно днес отборът трябва да направи шейкдаун на пистата в Бахрейн. Утре RB21 ще се включи в предсезонните тестове на същото трасе.
Introducing… the RB21
pic.twitter.com/CZr4v0odue
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 25, 2025
RB21 е машината, с която Верстапен трябва да защити титлата си. Нидерландецът спечели всички световни шампионати от 2021 г. Последните три сезона той наложи доминация благодарение на невероятните автомобили, които Ред Бул му предостави.
Ред Бул е поредният отбор, който представи актуализирания дизайн на автомобила си за предстоящия сезон. Това е последния болид в рамките на сегашния цикъл от правила и задвижван от двигател на Хонда. Догодина екипът ще използва собствен агрегати, разработен заедно с Форд
Миналата седмица Ред Бул представи цветовата схема на новия си болид. Тя на практика беше идентична в сравнение с тази от предишните няколко сезона. Най-голямата разлика беше свързана с логата на някои нови спонсори и липсата на тези, които напуснаха отбора.
Днес Ред Бул пусна снимки на истинския RB21. Те обаче са в по-тъмен фон и разкриват много малко от новия автомобил. Тимът се надява RB21 да постигне същите резултати като предшественика си, но да има по-голямо постоянство. Именно това беше една от ахилесовите пети на RB20 в хода на сезона, която едва не коства титлата на Верстапен.
Тази година Ред Бул започва сезона без някои ключови служители като Ейдриан Нюи, Джонатан Уитли и Уил Кортни, които ще преминат съответно в Астън Мартин, Заубер и Макларън. Екипът също така се раздели със Серхио Перес и сложи на негово място Лиам Лоусън. Вчера новозеландецът направи частен тест с RB19 на пистата Херес.
Според техническия директор Пиер Ваше, Ред Бул е работил усилено, за да направи новия си автомобил по-лесен за балансиране и настройка, но без да прави компромис с максималния потенциал.
„Основното нещо, което се опитвате да постигнете, е баланс между това да направите автомобил, който да е по-бърз от останалите, както да го направите приятен за управление, така че пилотите да могат да извлекат максимума от него“, сподели Ваше пред Моторспорт.
„Знаете, че ако увеличите прозореца [за работа], намалявате и общия потенциал. През 2023 г. се доказа, че посоката ни е правилна, защото бяхме по-бързи от останалите. През миналия сезон ни беше доказано, че не сме били толкова прави. Всеки път има граница, когато балансът отнема полза в сравнение с цялостния потенциал на автомобила. Тази година трябва да поправим това“, добави техническият директор на Ред Бул.
RB21 ще направи шейкдаун на пистата в Бахрейн по-късно днес. Утре автомобилът ще се включи в официалните тестове. Първи зад волана на RB21 ще седне Лоусън, след което ще предаде болида на Верстапен.
