След като прототипът Twingo RS бе показан по време на автомобилното изложение в Париж през 2006 година, Renault показаха и серийната версия по време на автошоуто в Женева. Съответно моделът се нарича Twingo RenaultSport. Както и при прототипа, серийният Twingo RenaultSport притежава по-широка предница и задница, дооформени странични прагове, както и аеродинамичен спойлер за оптимизиране на представянето на пътя.
Допълнително охлаждане е постигнато с помощта на широката предна решетка. Отзад на фона на двуцветната задница се вижда и хромираният спортен ауспух. Основата на фаровете за мъгла, огледалата на вратите, както и аеродинамичният спойлер са издържани в същия сив оттенък. Като опция може да се поръчат и ваденки за праговете или задната броня.
В интериора спортната тематика продължава – забелязват се предлагащите отлична опора спортни седалки, алуминиевите педали, коженият волан, както и специфичният оборотомер.
Twingo Renaultsport е задвижван от 1.6-литров нормално аспириран двигател, развит от Renault Sport Technologies. Двигателят развива мощност от 133 к.с. при 6750 об/мин. Максималният въртящ момент пък е 160 Нм, постижим при 4400 об/мин. Автомобилът осъществява контакта със земята посредством 17-инчови колела и 195-милиметрови гуми. Спирачната сила пък се упражнява от спортни вентилирани дискове и лагери, заимствани от Megane II, както и спирачни апаратчета от Laguna. Автомобилът ще се произвежда във фабриката в Ново Место, Словения, като ще влезе в продажби през октомври. Началната цена ще бъде 15 601 евро за Франция.
Twingo GT:
o Странични защитни елементи с цвета на купето;
o Прагове с логото GT;
o Сатенено сив заден спойлер;
o Хромирани ауспуси;
o TCE двигател с мощност от 100 к.с.;
o Сензори за дъжд и светлина;
o Свещ за запалване на цигари;
o Осветление в багажника;
o 15-инчови колела Noxiane;
o Електрически прозорец от страната на водача;
o 80-ватова аудио система с радио, CD и MP3, дисплей, RCA изход;
o Затъмнени задни прозорци;
o Кожен волан и скоростен лост;
Twingo Renault Sport = Twingo GT, плюс:
o Специфичен стил на екстериора:
– Специфична предна броня с уникална основа за фаровете за мъгла;
– Специфични странични прагове;
– По-широки предни и задни аеродинамични елементи;
– Двуцветна задна броня с хромирани ауспуси;
– 16- или 17-инчови лети джанти;
– Странични огледала в цвят Dark Gunmetal Grey;
o Специфичен стил на интериора:
– Интериор с цвят Dark Charcoal;
– Алуминиеви педали;
– Удобен кожен волан;
– Нов оборотомер с индикатор за смяна на предавките;
– Предни седалки, предлагащи допълнителна опора, двойни шефове и емблеми Renault Sport;
– Колани с цвят Blood Orange;
– Странични прагове с логото Renault Sport;
o Renault Sport 1.6 16-клапанов двигател с мощност от 133 к.с.;
o Спортно шаси;
o ESP с възможност за пълно дезактивиране;
