Нов клип с работата на ротационните задни амортисьори на Лотус направиха експертите на италианския Газета дело спорт.
Видеото показва по великолепен начин как работи цялата система на задното окачване на Е21. Тя е развитие на разработката от миналия сезон, за която списание ClubS1 писа подробно през 2012 г.
Работата на амортисьорите на усукване е много специфична и е в основата на по-доброто използване на гумите от черните коли. В последните две състезания те направиха по едно спиране по-малко от съперниците и в Австралия тази стратегия донесе победата на Кими Райконен.
Освен това малките, разположени почти вертикално амортисьори дават възможност за допълнително свиване на задната част около скоростната кутия. Тя пък, сама по себе си е по-малка и изисква по-малко охлаждане.
Ето и самото видео и работа на системата.
