Начало Formula 1 News • Новини за Формула 1 Сайнц и Албон се обявиха против прекалената цензура от страна на ФИА

Сайнц и Албон се обявиха против прекалената цензура от страна на ФИА

от
Мирослав Димов
-
697
0 коментара
Александър Албон и Карлос Сайнц
Александър Албон и Карлос Сайнц, снимка Уилямс

Карлос Сайнц и Александър Албон се обявиха против прекалената цензура от страна на ФИА. Според тях, ръководеният орган се опитва да упражнява прекалено голям контрол върху пилотите, налагайки глоби и наказания за използване на ругатни. Междувременно състезател от WRC отнесе глоба заради използване на нецензурна дума по време на рали Швеция.

През последните месеци ФИА започна да налага цензура в F1 и други шампионати. Федерацията наложи драконовски санкции за всички, които използват ругатни по време радиокомуникации или пресконференции.

В началото на годината ФИА застегна контрола още повече. Федерацията заплаши, че може да извади дадени пилоти от участия в състезания и или да спре радиопредаванията на отборите при използване на ругатни

Всички тези мерки идват след събитията от Гран при на Сингапур 2024. Тогава Макс Верстапен каза нецензурна дума по време на пресконференция. В резултат на това нидерландецът беше глобен и трябваше да полага общественополезен труд. Шарл Льоклер също отнесе глоба заради използване на ругатни по време на рейс уикенда в Мексико Сити. В същото време Ландо Норис, Люис Хамилтън и други пилоти се обявиха против налагане на такава сериозна цензура от страна на ФИА.

В края на миналата седмица Уилямс представи своя нов автомобил. По време на събитието Албон и Сайнц отправиха критики към налагането на сурови наказание за казване на нецензурни думи.

„Разбира се, смятам, че заслужаваме да се произнесем по дадени въпроси“, каза Албон. „Не искаме този прекомерен контрол върху собствените ни мнения. Не мисля, че има такова нещо в който и да е спорт.“

Същевременно Сайнц предложи нюансирана гледна точка. Испанецът се съгласи, че той и неговите колеги трябва да бъдат професионалисти в изяви пред медиите и публичното пространство. Той обаче не иска цензура когато става въпрос за комуникация по радиото.

„Мисълта ми е, че пилотите от F1 трябва да се контролират достатъчно по време на пресконференции и медийни изяви, за да не псуват“, сподели Сайнц. „Аз съм категорично за това ние да полагаме усилия, когато всички деца ни гледат на пресконференции или пред медиите и да имаме добро поведение и приличен речник. Мисля, че това не е много трудно.“

„Имаме ли нужда от глоби или трябва да бъдем контролирани? Не знам, но винаги съм подкрепял идеята да използваме подходящ език и да сме възпитани пред микрофоните и пред медиите.“

Пилотът на Уилямс е против ФИА да налага цензура по време състезанията, където адреналинът и напрежението са толкова сериозни

„В същото време смятам, че това е твърде много за комуникацията по радиото. Всички знаем за адреналина и напрежението, които имаме, когато сме вътре в автомобила. Смятам, че това, което ФИА се опитва да постигне със забрани и всичко останало е прекалено. За мен това е фундаментална част от спорта.“

„Стига да не са обидни думи за никого и да е просто ругатня, от която да се вижда, че съм емоционален, не мисля, че това трябва да се контролира твърде много. Тогава всички вие ще пропуснете много от нещата, които преживяваме вътре в колата“, добави испанецът.

Сайнц сравни ситуацията с други спортове и подчерта уникалната интензивност на F1.

„Повярвайте ми, не искате да сложите микрофон вътре във футболно игрище и да чуете какво казват хората там. Според мен това е еквивалентна ситуация“, добави пилотът на Уилямс.

Джеймс Ваулс подкрепи гледната точка на своите пилоти и също коментира опитите на ФИА да наложи цензура.

„Трябва да сме наясно, че има частици, които можем да засечем за всеки един набор от лица. В крайна сметка ние засягаме някои пресечни точки, които са свързани с това дали пилотите трябва или не трябва да говорят по този начин“, каза Ваулс.

„Когато сте в колата и сте под голямо напрежение, е нормално да очаквате от всеки човек да реагира по този начин, тъй като поставяте живота си на карта в екстремни ситуации. Извън това също смятам, че имаме отговорност към света“, добави шефът на Уилямс.

Междувременно вече има първи случай на глобен пилот заради използване на ругатни- Адриен Фурмо. Пилотът на Хюндай отнесе санкция от €10 000 и му бе наложена допълнителна условна глоба от €20 000 за използване на „неподходящ език“ по време на телевизионно интервю

„Имах чист етап, коловозите са наистина трудни. Мисля, че ще е трудно да се постигне добро време. В началото имaше много за чистене. Вчера наистина се издънихме [имайки предвид инцидента  в 11-ия етап]“, каза Фурмо след финала на рали Швеция.

В същото време ФИА не обърна внимание на случай от Формула Е, в който също се използваха ругатни. Миналия уикенд Дан Тиктъм изрече множество неприлични думи по време на първия старт на пистата в Джеда, изразявайки възмущението си от технически проблем в неговия болид. Пилотът на Kiro Race Co обаче не получи наказание и дори не беше разследван от стюардите. Това е поредният случай, в който Тиктъм използва неприличен език по време на комуникация по радиото.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА