Онборд кадри от носа на Макларън по време на последното състезание за Гран при на Eвропа във Валенсия станаха повод за съмнения относно легалността на новото предно крило на MP4-26.
Според Крейг Скарбъро, който от тази година в България работи със списание ClubS1, става дума за движение на крилото спрямо носачите, към които е закрепено под носа на колите. То може да се проследи на http://www.twitvid.com/NLDQ1.
Още не е ясно дали всичко не е просто конструктивен дефект или пропуск при производството, но задната част на крилото наистина се отделя от носачите.
Експерти твърдят, че дори да има подобно движение, то едва ли носи голям бонус и не прави сериозна разликата в скоростта и притискането, но по силата на точка 3.15 от регламента всякакви подвижни елементи с влияние върху аеродинамиката са забранени.
