Стратегията на Ферари за Гран при на Германия бе ясна: дълга серия от обиколки в началната фаза с медиум сместа и евентуално излизане начело, след като съперниците влязат по-рано с меките гуми. Сметките на отбора обаче се оказаха наполовина верни.
„Колите на Лотус днес бяха много бързи“, обясни Алонсо след надпреварата. „Това до известна степен ни изненада и най-вече бяхме изненадани от броя обиколки, които те успяха да направят в началото с меките гуми. Смятахме, че след шестата или седмата обиколка ще трябва да се борят с грейнинг, но Ромен влезе в бокса едва в 13-ата обиколка. Това определено не бе очаквано от нас. Заради това стратегията, която избрахме вчера се оказа не особено успешна.“
В крайна сметка с меките гуми в края Алонсо успя да намали преднината на Грожан, защото за разлика от Райконен разполагаше с нов комплект меки гуми. В крайна сметка обаче на финала за последното място на подиума не му достигнаха 1,8 сек.
„Малко или много това бе максимума, който можехме да извлечем от днешния ден. Състезанието не бе никак лошо за нас. Финиширахме само на седем секунди от победителя, но за съжаление това не се оказа достатъчно за място на подиума. Като цяло добро представяне, но не ни достигна малко темпо. В края бяхме бързи и успяхме да наваксаме, но в началото на състезанието нямахме достатъчно скорост. Мисля, че загубихме мястото на подиума в първите 20 обиколки.“
