В Алпин са изменили договорите с пилотите от академията си за млади пилоти, част от която е и българският състезател Никола Цолов. Главният изпълнителен директор на бранда Лоран Роси разказа пред подкаста Beyond the grid, че екипът е внесъл сериозни поправки след скандала и разправиите с Оскар Пиастри през 2022 г.
„Много научихме от ситуацията с Пиастри. Щеше да е глупаво да не сме си взели поука. Екипът разбра това-онова. Оказа се, че не съществува такова нещо като лоялност, когато става дума за лични интереси. За младите хора е наистина трудно да преценят плюсовете и минусите“, заяви Роси
„Разбрахме, че не сме били добре подготвени в някои области. Особено по отношение начина на съставяне договорите на пилотите ни в академията и как след това да прехвърляме тези споразумения към Формула 1. Мисля, че помните казаното от Тото Волф и Кристиан Хорнер, а именно, че тази история създаде прецедент.“
„Научихме, че сме оставяли твърде много отворени вратички в контрактите. Никой от нас не е мислил, че някой просто ще стане и ще си излезе през някоя от тях. Направихме си съответните изводи и вече променихме всичко. Сега ще се придържаме към по-корпоративен подход и ще защитаваме договорите си. Ако един пилот иска да подпише договор с Алпин, то ще има далеч по-строги условия. Няма вече само да се ръкуваме със състезателя и да му казваме, че се радваме да се присъедини към семейството ни. Това ще се случва, но с договор. Малко като децата да сключат споразумение с родителите си. Тъжно е, но това е положението. Не очаквате детето някоя вечер да си тръгне от дома завинаги. Преди не сме „заключвали“ договорите си, но сега сме принудени да го сторим.“
„Според мен всичко това е свързано с развитието на индустрията. Залозите се качват, в спорта понастоящем има повече пари, които е възможно да завъртят нечия глава. Трябва да се примирим с новото положение и да сме по-големи професионалисти по отношение на контрактите си“, каза още CEO-то на Алпин
„Честно казано, не бих нарекъл пилотите нелоялни. Те също имат кариера, която да управляват. Един лош сезон и остават без договор. Трудно е и затова мисля, че те също трябва да отстояват интересите. Вероятно има начини да го сторят. Изобщо не е вярно, че съм щял да спра Оскар да си тръгне от отбора. Ако беше дошъл при нас с нещо конструктивно… Ако просто бе казал: „Здравейте, момчета, имам предложение. Може ли да поговорим?“ Действията му ни изненадаха. Мисля, че и Даниел Рикиардо също бе смаян, което само по себе си говори много. Всичко можеше да се случи далеч по-открито, но сега вече не търсим как. Затова и променихме договорите. Във всяко друго отношение Оскар си остава същият човек и му желая всичко най-добро“, добави ръководителят на марката Алпин.
Дългото обяснение на Лоран Роси заобикаля факт, че Пиастри в нито един момент не е имал договор с Алпин за място във Формула 1 през 2023 г.
В отговарящия за контрактите на F1 пилотите борд е било депозирано споразумение от 2021 г. В него са били изброени задълженията на двете страни и при какви условия австралиецът може да стане пилот на Алпин в Гран при. Този договор обаче е точно с академията, а не с F1 екипа.
След многократни опити да получат през 2022 г. реален контракт за следващата стъпка Пиастри и мениджърът му Марк Уебър предприемат други действия. Свързването им с Макларън е още от юни миналата година – далеч преди Фернандо Алонсо да обяви, че напуска Алпин. В неговия случай пък Роси предложи договор за година плюс опция за още една, смятайки, че държи Пиастри като коз, за да принуди испанеца да се съгласи с условията му.
View this post on Instagram
