Пето място и най-бързата обиколка в състезанието – това е равносметката на Кими Райконен и Лотус след Гран при на Малайзия. Ромейн Грожан отпадна още след първите обиколки на надпреварата. Финландецът обаче направи чудесно каране, макар самият той да определи следобеда като труден.
– За първи път карах с мокри гуми и интермедии, а не знаех какво е поведението им. Имах само една опознаваща обиколка с тях допреди днешния старт – призна Райконен. – Просто се мъчех да остана на пистата, докато се почувствам по-удобно с тях. Със сухите пък ми трябваха няколко тура, докато ги загрея достатъчно, а визьорът ми вече бе доста мръсен и не виждах добре изсъхващата състезателна линия. След като това се оправи, можех да натисна по-здраво. Условията се променяха много днес и непрекъснато трябваше да се адаптирам, търсех прилепянето непрекъснато – сподели още той.
Кими финишира значително по-напред от стартовата си позиция – 10-та заради наказанието за смяна на скоростна кутия. Това накара техническия директор на Лотус Джеймс Алисън да възкликне, че отборът вече мечтае за чист уикенд, без проблеми!
– Какво ли не бихме дали за нормално състезание! Не стигаше санкцията, а и двамата ни състезатели учеха мокрите гуми днес директно на трасето. Темпото към края със сухите бе наистина обещаващо – и като скорост, и като износване. Дайте ни само чист старт с две добри потегляния от хубави квалификационни места и ще покажем на какво сме способни – заяви той.
Грожан всъщност тръгна наистина прекрасно в началото и бе трети в първия завой. След това бутна Михаел Шумахер, като обяснението му за случилото се бе следното:
– В четвъртия завой Марк [Уебър] влезе с малко по-висока скорост в кривата и тръгна напред. Михаел опита да го последва, но нямаше достатъчно пространство и се сблъскахме, при което се завъртях. След това видимостта бе ужасна. Продължи да вали, даже още по-силно. В пети завой се изпързалях на водата и за нещастие се озовах в чакъла.
Шефът на тима Ерик Булие също се чудеше какво ли би било класирането, ако Райконен не бе толкова назад на грида. Той обаче бе категоричен, че Кими е направил безгрешно състезание, а Грожан оправда с факта, че досега не бе карал с интермедии.
