Фредерик Васьор не се притеснява от вътрешната битка между Люис Хамилтън и Шарл Льоклер. Французинът също така вярва, че двамата пилоти се намират в добра форма и ще тласнат отбора напред през сезон 2025.
Ферари направи промени в своя състав за 2025 г. Скудерията привлече в редиците си Люис Хамилтън. Седемкратният световен шампион си партнира с Шарл Льоклер, който кара за Ферари от 2019 г. насам.
Тази година Ферари разполага с една от най-силните пилотски двойки. Затова очакванията са екипът най-накрая да спечели титла и да прекъсне дългата суша. За последно Скудерията спечели шампионата при пилотите през 2007 г. , а този при конструкторите- през сезон 2008. Оттогава Ферари няма нито една спечелена титла, въпреки че разполагаше с пилоти като Фернандо Алонсо и Себастиан Фетел
Редица анализатори прогнозираха, че тази година ще има сериозна вътрешна борба във Ферари. Не е тайна, че Хамилтън е пилот, който не обича да отстъпва и винаги иска да е в ролята на лидер. В същото време Льоклер иска да продължи да печели състезания и да върне титлите обратно в Маранело.
Ръководителят на Ферари Фредерик Васьор категорично отхвърли такива опасения. Французинът се познава много добре както с Льоклер, така и с Хамилтън. Той също така вярва, че те пасват идеално на Скудерията.
„Това винаги е възможност. Едно от уменията на всеки пилот е да се опитва винаги да се подобрява“, каза Васьор. „Добър начин да се подобрите е също така да използвате опита или представянето на съотборника си. Именно това е пилотът, който е най-близо до вас и има достъп до данни, с които можете да работите. Ако си умен, можеш да направиш стъпка напред благодарение на съотборника си.“
Васьор добави, че е важно за Ферари да има двама пилоти, които се представят еднакво силно, както и че Хамилтън и Льоклер се намират в добра форма.
„Напълно съм сигурен, тъй като вече направихме две TPC [Тестове на предишни автомобили] и шейкдауна. Вярвам, че това ще се случи.“
„Честно казано, изобщо не се страхувам от това, защото трябва да имаме такъв вид емулация. Говорих за това миналата година при Шарл и Карлос. Това вече беше така. Ако искаме да се представяме добре като отбор, трябва да имаме двама пилоти, които да се представят силно. Трябва да имаме двама пилоти в един вид конкуренция, положителна конкуренция. Лично аз сигурен, че това ще се случи“, добави шефът на Ферари.
Васьор разкри, че Хамилтън и Льоклер имат общи интереси и извън пистата. Според французина, отношенията между двамата са били положителни през първите седмици на съвместната им работа. Запитан дали е имало неща, което го е изненадало, Васьор отговори така: „Честно казано, не.“
„В тази част на сезона всички отбори са световни шампиони, докато всички съотборници са във фаза на меден месец и т.н. Така е в света на F1. Но мога да потвърдя, че първите седмици на сътрудничество между двамата са мега добри.“
„Изобщо не съм изненадан от това, че миналата година те прекараха няколко часа заедно по време на парадите, за да обсъждат разни неща. Успяха да изградят взаимоотношения, което ни позволява да започнем сезона в много добра форма. Сега най-важното е да запазим тези отношения, да продължим да работим в екип и да натискаме като отбор. Но аз съм доста уверен в себе си и пилотите си“, каза още Васьор.
Всички във Ферари се надяват, че огромният опит на Хамилтън ще даде допълнителен тласък, който ще помогне на отбора най-накрая да спечели титла. Отборът от Маранело беше близо до спечелването на шампионата при конструкторите през предишната кампания. В крайна сметка Скудерията остана на 14 точки зад Макларън.
Васьор също така подчерта, че Хамилтън също ще бъде част от развитието на автомобила, подобно на Льоклер
„Всички те [пилотите] са част от развитието на автомобила и от еволюцията му. Люис със сигурност е в първия етап на това сътрудничество, защото направи само два теста с предишни болиди и вчера бе на пистата.“
„Обратната връзка винаги е много важна, защото тя помага на екипа да се развива и да върши по-добра работа. Дори да става дума за малки детайли, това, което трябва да имаме предвид, е, че завършихме на 14 точки зад Макларън в края на 2024 г. Това означава, че сме печелили по-малко от една точка на състезание спрямо тях. Това е средно 300 секунди между нас и човека пред нас на стартовата решетка“, обясни шефът на Ферари.
„Винаги говорим за детайли. Не става въпрос за пълна промяна на автомобила или каквото и да било друго. Ако успеем да внесем малка част от ефективността по една или две теми, това вече е огромна стъпка напред. В същото време Люис идва със собствения си опит и собствена си биография и ще помогне на отбора да се развива във всяка една област. Със сигурност ще направим бързо сравнение между двата двигателя, двете шасита и между начина, по който работим на пистата. Като отбор трябва да избягваме да сме срамежливи и да опитаме да се подобрим. Това е моя работа, както и на инженерите.“
Накрая Васьор даде да се разбере, че не се притеснява от формата на Хамилтън. Седемкратният световен шампион имаше немалко проблеми последните три сезона и се бореше с автомобилите на Мерцедес.
„В Абу Даби той показа, че има темпо, след стартира отзад и стига до четвъртото място. Мисля, че изпревари [Джордж] Ръсел в последната обиколка, така че никога не се съмнявах в неговата скорост.“
„Не, той не е същият. Сега е с 20 години по-възрастен от времето, когато бяхме заедно за първи път. През това време всеки се променя, подобрява, развива. Със сигурност Люис е много по-зрял, много по-опитен и идеално пасва на отбора. Той точно това, което търсех, за отбора, за мен и за Чарлс. Мисля, че това е перфектната комбинация“, заключи Фредерик Васьор.
How it feels to race alongside @LewisHamilton
pic.twitter.com/JCp5B4tja9
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) February 19, 2025
