През последната седмица новините и слуховете около Ферари се трупаха лавинообразно и Фредерик Васьор най-накрая отговори на някои от тях. Той отговори на няколко въпроса за френското издание Ото Ебдо – на първо място за отношенията между него и главния изпълнителен директор на Ферари Бенедето Виня. Твърди се, че само два месеца след встъпването в длъжност на Васьор те вече са обтегнати, основно заради приятелството на новия шеф на Скудерията с Тото Волф от Мерцедес и желанието му да работи и в областта на спонсорските и комерсиални дейности на отбора.
„Разполагам със средства и власт за взимане на решения, каквито не съм имал никъде другаде. Това е реалната ситуация“, заяви Васьор
„Неизбежно е някои хора да си тръгнат. Има специалисти, които са били близки с Матия [Биното] и предпочитат да напуснат. Това не ме притеснява. А други може би са имали опасения за момент за бъдещето си. Трудно ми е да разбера защо отборът се превърна в такава цел (на критиките) след едва едно състезание).“
„Що се отнася до корелацията между симулациите и данните от писта, то там нещата са наред“, продължи Васьор
Това изявление бе във връзка с появилата се в италиански медии, че в Скудерията са особено разтревожени, тъй като резултатите от изследванията в Маранело не са се потвърдили на писта. В една от публикациите се спекулираше, че Шарл Льоклер е разбрал за това още на предсезонния тест след разговор с напусналия Давид Санчес. Васьор бе категоричен, че проблем няма.
„Затова помолих всички да останат съсредоточени върху представянето и да търсят решения на проблемите с издръжливостта. Шампионатът е дълъг. Само защото не си спечелил първия старт не означава, че си извън играта. Представянето в Бахрейн бе лошо в определени аспекти и добро в други.“
Що се отнася до обявената от италианските медии среща на Льоклер с президента на Ферари Джон Елкан, Васьор също имаше обяснение.
„С Елкан и Виня разговаряхме с пилотите след предсезонните тестове. И ще го сторим отново след Имола. Тези срещи са планирани“, заяви шефът на Ферари във Формула 1
Слуховете около Скудерията обаче не спират. Според последните публикации в италиански медии Лоран Мекис и Енрико Гуалтиери може да останат до края на договорите си с тима. Шефът на аеродинамичния отдел Диего Тонди поел задълженията на Санчес. Той ще работи в сътрудничество с двама инженери, привлечени от Ред Бул от Биното. Когато Ред Бул и Мерцедес се разправяха относно наемането на Бен Ходжкинсън от Мерцедес AMG HPP в Ред Бул Пауъртрейнс, бившият ръководител на Скудерията вметна, че в Маранело също наемат специалисти от други екипи, но не бият тъпана по този повод.
Admin hard at work 😆📱 pic.twitter.com/RzHf7Desyp
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) March 13, 2023
