Във Ферари са изгубили баланса на SF-25 по време на предсезоните тестове в Бахрейн и се опитват да го върнат като същевременно отбелязаха, че твърде непостоянните условия на пистата правят изводите особено трудни.
„Чувството през първия ден бе добро. След това през втория и третия ден условията станаха много по-трудни, така че всичко бе доста по-сложно. Сега просто се опитваме да върнем баланса в правилния прозорец. Върху това сме фокусирани. Така че не предстои известна работа, за да се върнем към правилното усещане“, сподели Шарл Льоклер
„Като цяло тестът в Бахрейн бе много, много различен в сравнение с изпитанията в предишните години. Условията бяха крайно непостоянни. Това прави цялото каране значително по-трудно. Още по-сложно е да направиш някакви изводи от подобно каране, след като вятърът толкова често си е променял посоката. В четвъртък дори валя, а през първия ден температурите бяха много ниски. Така че условията бяха различни през всеки един от дните на теста и затова е така трудно да се извлече нещо смислено като референции за времената на обиколка“, продължи монегаскът от Ферари.
„Но поне имам усещане за колата, а и мисля, че научихме много неща. Трудно е да се прави сравнение с миналото и да се видят силните и слабите страни спрямо предходния сезон. Изглежда като че ли имам повече неизвестни пред себе си преди първото състезание, отколкото през други години. Но от друга страна, си изпълнихме програмата и това е положително. Нямахме някакви сериозни, големи проблеми, което също е позитив. В Мелбърн ще видим къде ще се озовем“, добави Льоклер.
Льоклер отбеляза също така, че колкото и да са съсредоточени върху себе си, отборите хвърлят по едно око на съперниците, докато те правят състезателни симулации.
Люис Хамилтън също отбеляза, че условията на пистата Сахир се променяха всеки ден по време на предсезонния F1 тест. Седемкратният световен шампион за първи път кара с новия си тим Ферари в официални изпитания.
„Като цяло бяха няколко страхотни дни и като отбор отбелязахме силен прогрес. Последната ни сесия приключи малко по-рано от предвиденото. Беше трудно да се предвиди времето през цялата седмица, но на тестовете понякога се случват такива неща. Успяхме да съберем много информация, върху която да стъпим за старта на сезона“, каза английският пилот на Ферари.
Обобщението на шефа на Ферари Фредерик Васьор също започна с това, че променливите условия затрудниха ясната преценка
„Нещата се променяха както ден за ден, така и от сутрин до следобед. Ситуацията повече приличаше на тази в [Лас] Вегас, отколкото на познатите за Бахрейн условия. През последните шест месеца се трудихме упорито по тази кола и сме постигнали добър напредък. Ще трябва обаче да почакаме, докато всички са на писта в Мелбърн, за да разберем кой къде е“, продължи Васьор.
„Един поглед към йерархията от предходни години сочи, че подреждането не е било едно и също в рамките на една седмица. Освен това ще отидем от писта, на която температурата беше 10-15 градуса на 45 градуса в Австралия, така че нещата в Австралия вероятно ще са напълно различни. Искаме да се борим и за двата шампионата. Разполагаме с пилоти, които са в състояние да го направят и настроението в отбора е много положително. Ще продължим да работим здраво, за да сме готови след две седмици за старта на сезона“, каза още Васьор.
View this post on Instagram
