Макс Верстапен се класира пети в квалификацията за Гран при на Абу Даби. Той водеше в класирането след първия си опит в Q3, при който в края на обиколката изтърва болида си за момент, но някак успя да го овладее и довърши тура. Нико Розберг заяви след сесията, че при такава ситуация всеки друг щеше да се е ударил в стените. Верстапен обаче не можа да си подобри време с финалния си бърз тур и остана зад пилотите на Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри, Карлос Сайнц (Ферари) и Нико Хюлкенберг (Хаас).
В телевизионната кошара, където пилотите дават кратки интервюта след сесия, на Верстапен бе посочено, че му остава само един старт от този сезон, през който спечели четвърта титла в кариерата си, но трябваше да преодолява сериозни трудности.
„Да, да я прибират тази кола в музей и никога повече няма да я докосна!“, засмя се Верстапен
„Честно казано, уикендът върви трудно дотук. Колата, когато уцелим настройките, е добра за каране. Тук е много сложно да напаснеш всички завои и това се видя в квалификацията. Пето място не е идеална позиция за старт, но болидът бе много труден за управление. На моменти имахме пробиви през сезона – като например в Катар. Но тук е по-трудно с неравностите и бордюрите. При липса на баланс е лесно да прескочиш границата, което се и случи на пистата“, обясни Верстапен.
„В момента, в който се озовах почти с лице срещу стената, си помислих: „Това сигурно изглежда много яко, но не е бързо“. Така и не намерихме (работния) прозорец.“
How did Max save that and still go quickest?! 🤯#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/PoUHkT9UWs
— Formula 1 (@F1) December 7, 2024
„В Q1 и Q2 нещата изглеждаха добре, но някои се отказваха от обиколки, имаха нови гуми. Всеки път в началото на сесия тези зад мен бяха с карани гуми, когато аз слагах нови. В Q3 вървях прилично, но не точно както ми харесва. Болидът просто не преодоляваше като хората завоите и бе трудно да се движи с постоянно темпо“, каза още Верстапен.
„В някои криви се опитвах да се адаптирам, но след това изскачаше нещо друго в следващия завой. Поведението на предната част бе по-добро в сравнение с тренировката, но балансът се променяше крива за крива“, допълни Верстапен.
Съотборникът на Верстапен в Ред Бул Серхио Перес стигна до Q3, но остана десети в квалификацията.
