Тестът за икономичност е проведен на пистата в Нардо, Южна Италия. ID.7 Pro S със стандартно оборудване е надхвърлил значително номиналния си пробег от 709 км по WLTP. Разходът на електроенергия е само 9,2 кВтч/100 км.
Професионалните шофьори на Volkswagen Driving Experience са извършили тестово шофиране за икономичност с новия ID.7 Pro S. Експериментът е осъществен през декември на пистата в Нардо при температури от 5 до 15 градуса по Целзий. Трасето с дължина 12,5 километра позволява да се симулират ефективно широк спектър от сценарии на трафик и тестове за издръжливост. Средната скорост по време на теста за ефективност е 29 км/ч, което съответства на типичните скорости в час пик в големите градове. Това потвърждава и последният „Индекс на трафика“ от навигационната програма TomTom. Според него тази величина варира от 22 км/ч в Хамбург до 31 км/ч в Амстердам.
ID.7 е проектиран за максимална икономичност
Volkswagen ID.7 Pro S с 86 кВтч батерия е създаден като масов сериен модел с възможно най-голяма ефективност Той има един от най-високите автономни пробези в своя клас. Тестовият автомобил не е претърпял никаква форма на техническа модификация за изпитанията. Той е дошъл директно от завода за електрически автомобили в Емден.
Своята икономичност ID.7 Pro S дължи на добрата си аеродинамика (с коефициент на обтекаемост 0,23) и на съвременната задвижваща система. Иновативното, високоефективно задвижване, известно като APP550, е икономично, но въпреки това мощно. Електрическият мотор, интегриран в задния мост, развива 286 к.с. и максимален въртящ момент от 545 Нм. Това позволява на ID.7 да ускори от 0 до 100 км/ч за спортни 6,6 секунди. Средният разход по WLTP e между 16,2 и 13,6 кВтч/100 км. На бърза станция зареждането на батерията от 10% до 80% с 200 кВт отнема около 26 минути. С този капацитет на зареждане автомобилът поема енергия за още 244 километра само за 10 минути.
Положителна тенденция на европейския пазар
Мартин Зандер, член на Управителния съвет, отговарящ за продажбите, маркетинга и следпродажбеното обслужване на марката Volkswagen, е оптимист. Той вижда положителна тенденция при поръчките в Европа. „В момента продаваме повече бройки ID.7 от Passat. Това показва, че ID.7 е значимо изцяло електрическо допълнение към продуктовото портфолио на марката. И че наред с нашия успешен Passat той е подходящ и за шофиране на дълги разстояния като служебен автомобил.“
